Alfa Romeo 2600 Sprint Sprint with sunroof and Borrani wire wheels! 1962
Allgemeine Beschreibung :
Beautiful Alfa Romeo 2600 Sprint. Delivered new in Switzerland in 1962 and comes from second owner. The last owner had the car in his possession for more than 32 years! This model is the flagship of Alfa Romeo and is equipped with the powerful 2600 six-cylinder engine with twin overhead camshafts. It is equipped with Borrani wire wheels and electric sunroof, unique! This car has never been restored, only repainted once in the beautiful colour blue metallic. During the years more than perfectly maintained on the ‘Swiss way’. The car is very well documented. All the maintenance records and invoices are dating back till 1972! The interior is beautiful, very original and has a correct patina. The body is fantastic, very straight and has good panel fittings. Also the undercarriage is rock solid, free of rust and highly original. Unique chance to come in the possession of this beautiful sport coupé designed by Bertone.
http://gallery-aaldering.com/alfa-romeo-2600-sprint-with-sunroof-and-borrani-wire-wheels-en
1962 Alfa Romeo 2600 Sprint Sprint with sunroof and Borrani wire wheels! is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €57500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : 2600 Sprint Ausführung : Sprint with sunroof and Borrani wire wheels! Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1962 Karosstyp : Coupé Lage : Brummen
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
People who viewed this Alfa Romeo 2600 Sprint also viewed similar Alfa Romeo listed at ClassicDigest
Alfa Romeo 2600 Sprint
73500 €
Aalter
Alfa Romeo 2600 Sprint
22500 €
De Lier
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
über Alfa Romeo 2600 Sprint
Der Alfa Romeo 2600 Sprint ist ein klassischer italienischer Grand-Tourenwagen, der von 1962 bis 1966 von Alfa Romeo hergestellt wurde. Hier ein kurzer Überblick über seine Entwicklung und Geschichte:1. Entwicklung: Der 2600 Sprint war Teil der Alfa Romeo 2600-Serie, zu der auch die Limousine 2600 Berlina und das Cabriolet 2600 Spider gehörten. Die 2600er-Serie wurde als Nachfolger der beliebten Alfa Romeo 2000-Serie eingeführt. Das Design und die Entwicklung des 2600 Sprint wurden von den hauseigenen Ingenieurs- und Designteams von Alfa Romeo geleitet.
2. Design: Der 2600 Sprint wurde vom renommierten italienischen Autodesigner Bertone entworfen, insbesondere von seinem Mitarbeiter Giorgetto Giugiaro. Er zeichnete sich durch ein schlankes und elegantes Karosseriedesign mit klaren Linien, einer langen Motorhaube und einer Fastback-Dachlinie aus. Der Wagen bot Platz für vier Passagiere und eine luxuriöse Innenausstattung.
3. Motor: Der 2600 Sprint wurde von einem 2,6-Liter-Reihensechszylindermotor angetrieben, daher der Name. Dieser Motor war zu dieser Zeit der hubraumstärkste Motor, den Alfa Romeo jemals produzierte. Er leistete rund 145 PS und verlieh dem Auto starke Leistung und gute Beschleunigung.
4. Ausstattung: Der 2600 Sprint war für seine Zeit mit fortschrittlichen Funktionen ausgestattet, darunter Scheibenbremsen an allen vier Rädern, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine Einzelradaufhängung vorn. Außerdem verfügte er über einen gut ausgestatteten Innenraum mit bequemen Sitzen, Holzverkleidung und verschiedenen Luxusoptionen.
5. Produktion und Vermächtnis: Die Produktion des Alfa Romeo 2600 Sprint dauerte von 1962 bis 1966. In dieser Zeit wurden rund 6.999 Einheiten produziert. Der 2600 Sprint gilt heute als seltener und begehrter Oldtimer und ist bei Sammlern und Enthusiasten wegen seines einzigartigen Designs, seines leistungsstarken Motors und des Rennsporterbes von Alfa Romeo begehrt.
Der Alfa Romeo 2600 Sprint nimmt einen bedeutenden Platz in der Geschichte von Alfa Romeo ein, da er einer der letzten großen Tourenwagen war, die das Unternehmen produzierte, bevor es seinen Fokus mehr auf Sportwagen verlagerte. Es stellt eine Mischung aus Eleganz, Leistung und italienischer Handwerkskunst dar und ist unter Liebhabern ein geschätzter Oldtimer.