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Alfa Romeo 2600 Sprint 1964

Allgemeine Beschreibung : Alfa Romeo Sprint Racing FIA valid until 2026 Italian gray card 3-Weber carburettor 50 SP ACD. Vehicle built by Vincenzo Fiammetta. Traction and ZF self-locking differential TZ magnesium wheels Racing tank system Cage according to the FIA standardHistory of interesting races, successful participation in: Targa Florio historique – Corsa dell’Etna – Giarre Montesalice Milo – Coppa Intereuropa Monza Prova Challenge Siciliano – Race Club Pergusa – Giro di SiciliaFOR UK BUYERSDUE TO BREXIT YOU’LL HAVE TO PAY A CLASSIC CAR TAX BETWEEN 5-12% ON TOP OF THE ASKING DEPENDING ON THE COUNTRY FOR CARS UK/EU OR EU/UK.I CAN ASSIST WITH TRANSPORT AND/OR OFFER A DOOR-TO-DOOR SERVICE INCLUDING TRANSPORT & CUSTOMS – ask for my feesTHIS CAR IS LOCATED IN GERMANY and sold on behalf of the owner. Initial communication organised by us with direct contact to the owner/seller once serious interest is confirmed. We can assist with the transport. The small print in large – always happy to answer any questions you may have. All offers are, unless otherwise agreed upon in writing, non-binding and subject to confirmation and to prior sale. All information given is based on the best knowledge and the seller’s information. The advertised €-price is the fixed price, the other currencies are indicative and need to be calculated at the daily exchange rate, contract directly between buyer & the seller in € at the seller’s T&Cs.

https://tomscarconnections.com/used-cars/alfa-romeo-2600-sprint-leichtbau-1964-fia-pass-until-2026/

1964 Alfa Romeo 2600 Sprint is listed verkauft on ClassicDigest in United Kingdom by for €2147483647.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : 2600 Sprint Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1964 Karosstyp : Rasse/Rallye-Auto Lage : United Kingdom

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo 2600 Sprint

$ £

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über Alfa Romeo 2600 Sprint
Der Alfa Romeo 2600 Sprint ist ein klassischer italienischer Grand-Tourenwagen, der von 1962 bis 1966 von Alfa Romeo hergestellt wurde. Hier ein kurzer Überblick über seine Entwicklung und Geschichte:

1. Entwicklung: Der 2600 Sprint war Teil der Alfa Romeo 2600-Serie, zu der auch die Limousine 2600 Berlina und das Cabriolet 2600 Spider gehörten. Die 2600er-Serie wurde als Nachfolger der beliebten Alfa Romeo 2000-Serie eingeführt. Das Design und die Entwicklung des 2600 Sprint wurden von den hauseigenen Ingenieurs- und Designteams von Alfa Romeo geleitet.

2. Design: Der 2600 Sprint wurde vom renommierten italienischen Autodesigner Bertone entworfen, insbesondere von seinem Mitarbeiter Giorgetto Giugiaro. Er zeichnete sich durch ein schlankes und elegantes Karosseriedesign mit klaren Linien, einer langen Motorhaube und einer Fastback-Dachlinie aus. Der Wagen bot Platz für vier Passagiere und eine luxuriöse Innenausstattung.

3. Motor: Der 2600 Sprint wurde von einem 2,6-Liter-Reihensechszylindermotor angetrieben, daher der Name. Dieser Motor war zu dieser Zeit der hubraumstärkste Motor, den Alfa Romeo jemals produzierte. Er leistete rund 145 PS und verlieh dem Auto starke Leistung und gute Beschleunigung.

4. Ausstattung: Der 2600 Sprint war für seine Zeit mit fortschrittlichen Funktionen ausgestattet, darunter Scheibenbremsen an allen vier Rädern, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine Einzelradaufhängung vorn. Außerdem verfügte er über einen gut ausgestatteten Innenraum mit bequemen Sitzen, Holzverkleidung und verschiedenen Luxusoptionen.

5. Produktion und Vermächtnis: Die Produktion des Alfa Romeo 2600 Sprint dauerte von 1962 bis 1966. In dieser Zeit wurden rund 6.999 Einheiten produziert. Der 2600 Sprint gilt heute als seltener und begehrter Oldtimer und ist bei Sammlern und Enthusiasten wegen seines einzigartigen Designs, seines leistungsstarken Motors und des Rennsporterbes von Alfa Romeo begehrt.

Der Alfa Romeo 2600 Sprint nimmt einen bedeutenden Platz in der Geschichte von Alfa Romeo ein, da er einer der letzten großen Tourenwagen war, die das Unternehmen produzierte, bevor es seinen Fokus mehr auf Sportwagen verlagerte. Es stellt eine Mischung aus Eleganz, Leistung und italienischer Handwerkskunst dar und ist unter Liebhabern ein geschätzter Oldtimer.