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Alfa Romeo 6C 1750 1750 GT Compressore 1931

Allgemeine Beschreibung : We are proud to present one of Alfa`s most prized pre-war racing legends, the unique Alfa Romeo 6C 1750 GT Compressore. Supplied from new to a Swedish Baron on the 10th September 1931. This car is the only 6C 1750 ever exported to Sweden and only one of a handful left today. This car comes with a fully and correctly documented history, including very old photographs. We can trace the car over the whole its lifetime. When new, it came as a two-door convertible with the bodywork by Garavini of Torino. The fourth and last owner bought the car 20 years ago. Since then it has been fully restored and mechanically overhauled. During the restoration in the 90`s the bodywork was re-styled as a Touring Spyder. The aluminium bodywork is totally handcrafted! The whole process has been carefully photographically documented. The stunning open Touring coachwork in combination with the powerful compressor engine is just fantastic! The bodywork has perfect alignment and snug fitting body panels. The finish, the interior and the very authentic details are all in a sublime condition. This 6C is not only a picture to see; mechanically it is in optimal working order too. Accepted worldwide, at any race, rally or concourse d’Elegance of importance, this is without doubt a truly unique car with a fantastic history!

1931 Alfa Romeo 6C 1750 1750 GT Compressore is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €745000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : 6C 1750 Ausführung : 1750 GT Compressore Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1931 Karosstyp : Convertible Lage : Brummen Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

745000 €

Angaben Zum Verkäufer

The Gallery

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über Alfa Romeo 6C 1750
Der Alfa Romeo 6C 1750 war ein Hochleistungsauto, das von Alfa Romeo zwischen 1929 und 1933 hergestellt wurde. Er sollte den früheren Alfa Romeo 6C 1500 ersetzen und galt als bedeutender Fortschritt in der Automobiltechnik und im Design. Hier ist eine kurze Geschichte des Alfa Romeo 6C 1750 und seiner Entwicklung:

Design: Der Alfa Romeo 6C 1750 wurde von Vittorio Jano entworfen, einem renommierten italienischen Automobildesigner, der zuvor für Fiat und Lancia gearbeitet hatte. Jano war für seine innovativen Designs bekannt und der 6C 1750 bildete da keine Ausnahme. Das Auto verfügte über eine leichte Karosserie, eine fortschrittliche Federung und einen leistungsstarken Motor, die alle zu seiner beeindruckenden Leistung beitrugen.
Motor: Der 6C 1750 wurde von einem 1.752-cm³-Reihensechszylindermotor angetrieben, der bis zu 85 PS leistete. Dieser Motor war einer der fortschrittlichsten seiner Zeit und verfügte über eine Reihe innovativer Technologien, darunter zwei obenliegende Nockenwellen und einen Zylinderkopf aus Aluminium.
Rennerfolge: Der Alfa Romeo 6C 1750 war ein erfolgreicher Rennwagen, der im Laufe seiner Produktion zahlreiche Rennen und Meisterschaften gewann. Der Erfolg des Wagens auf der Rennstrecke trug dazu bei, seinen Ruf als Hochleistungsmaschine zu festigen und ihn zu einem Favoriten unter Rennsportbegeisterten zu machen.
Entwicklung: Im Laufe seiner Produktion erfuhr der Alfa Romeo 6C 1750 eine Reihe von Änderungen und Verbesserungen. Dazu gehörte der Einbau eines Kompressors, der die Leistung des Wagens auf 102 PS steigerte, sowie verschiedene Änderungen am Fahrgestell und der Federung des Wagens.
Insgesamt war der Alfa Romeo 6C 1750 ein bedeutendes Auto in der Geschichte des Automobildesigns und der Automobiltechnik. Es war für seine fortschrittliche Technologie, sein elegantes Design und seine beeindruckende Leistung bekannt und ist auch heute noch ein Favorit unter Sammlern und Automobilliebhabern.