Alfa Romeo 6C 2500 SS 1950
Allgemeine Beschreibung :
Spezifischen
Diese Alfa Romeo 6C 2500 Sport Freccia d'Oro wurde in 1950 neu geliefert an Herr Francesco Giorgino von Lecce, Italien. Es ist unbekannt wie lange die Freccia in seinem Besitz war. Im Winter 1999 wurde diese besondere Alfa zum Verkauf angeboten in einem deutschen Klassiker-Magazin. Das Auto wurde bemerkt von dem niederländischer Herr Branderhorst, es passte aber am Moment nicht in seiner Sammlung und er machte einem belgischen Freund Luc Colémont auf das Auto aufmerksam. Er kaufte den Alfa sofort und war so erfreut mit dem Auto, dass er alles über die 6C und insbesondere die Freccia wissen wollte. Während dieser Zeit veröffentlichte er das sehr interessante Buch 'Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro", die Freccia-Bibel.
Nach Teilnahme an den Alfa Romeo 6C 2300/2500 Register Rally von 2009 beschloss der Eigentümer, nach einiger Drängen von – ja genau, Herr Branderhorst - ihm das Auto zu verkaufen. Herr Branderhorst, von wen wir das Auto kaufen konnten, hatte der Alfa in seinem Besitz von 2009 bis Anfang 2016.
Was alle Besitzer dieser 6C fasziniert hat, ist ob dieses Exemplar im Film Klassiker "The Godfather Part I" zu sehen war. Alle Einzelheiten des Autos die für die Aufnahme verwendet wurde, sind genau gleich an diesem. Das ist bemerkenswert, weil jeder Freccia andere Details hatte. Die Geschichte gibt bisher keine Auskunft ... Die 6C, die schließlich in dem Film in die Luft sprengt, war glücklich eine Replik!
Diese 6C ist in sehr originellen und authentischen Zustand. Die Lackierung des Alfas ist über 20 Jahre alt. Das Auto ist nur für den beabsichtigten Zweck - atemberaubende Autofahrten - verwendet und hat deshalb eine besonders schönes Patina. Der Innenraum ist meist original. Eine authentische Freccia d'Oro, mit matching numbers und in einer ursprünglichen Farbkombination ist eine Seltenheit. Wir sind stolz dass wir dieses Auto in unserer Sammlung hinzufügen könnten und hoffen dass der nächste, richtigen 6C Liebhaber die Qualitäten dieses besondere Alfa Romeo zu schätzen wisst.
Algemein
Das erste 6C 2500 Modell, kurz nach dem Zweiten Weltkrieg von Alfa präsentiert, ist in 1946 die Freccia d'Oro (Goldene Pfeile, genannt nach einer Rally). Es ist eine der letzten Designs von Victor Jano für Alfa Romeo und deutlich inspiriert von den damaligen Touring Entwürfen. Der Karosserie des Freccia‘s, der Platz bietet an vier bis fünf Personen, wurde entwickelt von Pinin Farina oder Touring. Bis 1951 sind 680 Stuck hergestellt und obwohl dies eine große Zahl ist für eine 6C, sind sie heute sehr selten.
Die Freccia Design ist schön und besonders. Es ist schwierig zu sagen ob es sich um ein Coupé oder eine Limousine handelt. Deutlich ist aber dass es die ideale 40-er / 50-er klassische Sportwagen für die ganze Familie ist.
http://home.mobile.de/CLASSICPARK#des_223467843
1950 Alfa Romeo 6C 2500 SS is listed verkauft on ClassicDigest in Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel by Auto Dealer for €269900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : 6C 2500 SS Hubraum : 2.4 Modelljahr : 1950 Karosstyp : Coupé Lage : Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Alfa Romeo 6C 2500 SS
Der Alfa Romeo 6C 2500 SS (Super Sport) war ein Hochleistungsauto, das von Alfa Romeo zwischen 1938 und 1952 hergestellt wurde. Er wurde als Luxussportwagen konzipiert und erlangte schnell einen guten Ruf für seine beeindruckende Leistung, seinen Stil und seine Technik. Hier einige Highlights und eine kurze Geschichte des Alfa Romeo 6C 2500 SS:Design: Der Alfa Romeo 6C 2500 SS wurde vom legendären italienischen Karosseriebauer Carrozzeria Touring entworfen, der für sein leichtes, aerodynamisches Design bekannt war. Das Auto verfügte über eine schlanke, stromlinienförmige Karosserie, die sowohl stilvoll als auch funktional war, sowie über ein fortschrittliches Federungs- und Fahrwerksdesign.
Motor: Der 6C 2500 SS wurde von einem 2.443-cm³-Reihensechszylindermotor angetrieben, der bis zu 110 PS leistete. Dieser Motor war einer der fortschrittlichsten seiner Zeit und verfügte über eine Reihe innovativer Technologien, darunter zwei obenliegende Nockenwellen, halbkugelförmige Brennkammern und einen Zylinderkopf aus Aluminium.
Rennerfolge: Der Alfa Romeo 6C 2500 SS war ein erfolgreicher Rennwagen, der im Laufe seiner Produktion zahlreiche Rennen und Meisterschaften gewann. Der Erfolg des Wagens auf der Rennstrecke trug dazu bei, seinen Ruf als Hochleistungsmaschine zu festigen und ihn zu einem Favoriten unter Rennsportbegeisterten zu machen.
Nachkriegsproduktion: Die Produktion des 6C 2500 SS wurde während des Zweiten Weltkriegs eingestellt, aber 1946 wieder aufgenommen. In den Nachkriegsjahren erfuhr das Auto eine Reihe von Änderungen und Modernisierungen, darunter die Hinzufügung hydraulischer Bremsen und vieles mehr leistungsstarker Motor, der bis zu 120 PS leistete.
Seltenheit und Wert: Heute ist der Alfa Romeo 6C 2500 SS aufgrund seiner Seltenheit, Leistung und seines Stils ein äußerst begehrtes Sammlerauto. Es wurden nur etwa 400 Exemplare hergestellt, und viele davon sind im Laufe der Zeit verloren gegangen, was die übrigen Exemplare noch wertvoller macht.
Insgesamt gilt der Alfa Romeo 6C 2500 SS als eines der bedeutendsten Autos in der Geschichte von Alfa Romeo. Seine fortschrittliche Technologie, seine Rennerfolge und sein elegantes Design trugen dazu bei, den Ruf von Alfa Romeo als Hersteller von Hochleistungssportwagen zu etablieren.