Alfa Romeo Giulia 1964
Allgemeine Beschreibung :
Alfa Romeo Giulia Spider | Extensively Restored | Very Good Condition | 1964
Highlights:
- Extensive photo report of the restoration available
- 1.6 liter Sprint Special 4-cylinder engine
- Manual 5-speed gearbox
- Red leather interior
Extensively restored Alfa-Romeo Giulia Spider for saleWe offer for sale this beautiful Alfa-Romeo Giulia Spider from 1964. This Alfa-Romeo has recently been extensively restored and is in very good condition, both optically and technically. There is an extensive photo report of the restoration, as well as recent invoices for technical maintenance. The classic is in very good condition, both optically and technically. The Alfa-Romeo Giulia Spider is powered by a 1.6 liter Sprint Speciale engine that is linked to a 5-speed manual gearbox. The low weight in combination with the powerful engine provides a great driving experience.
White Alfa-Romeo Giulia Spider with red interior for saleThe Alfa-Romeo Giulia Spider that we offer for sale here is truly a sight to behold. It has a beautiful white paintwork that fits perfectly with an Italian classic from the 60s and combines beautifully with the chrome. The interior is in very good condition and is equipped with red leather upholstery that contrasts beautifully with the white paintwork. The Alfa-Romeo is also equipped with a black fabric soft top that you can fold in an instant as soon as the sun shines.
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1964 Alfa Romeo Giulia is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Waalwijk by E & R Classics for €109950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Giulia Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1964 Karosstyp : Convertible Lage : Waalwijk Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
109950 €
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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.
1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.
Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,
Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari
Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.
Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.