Alfa Romeo Giulietta Sprint 1959
Allgemeine Beschreibung :
Rare 1959 Alfa Romeo Giulietta Sprint This 1959 Alfa Romeo Giulietta Sprint is a very rare and special car. Red with red interior. The previous owner replaced the engine with a later 101 series Sprint Veloce motor with high lift cams and the 4-speed transmission with a 5-speed. The original engine and gearbox come with the car. The car comes accompanied by a complete log of work, parts, and expenses as well as photographed stages of restoration. Ground-up body, paint, and interior. New wiring harness, fuel and brake lines, and an extra carburetor. Only 1,674 miles since the restoration and always garaged. A very exciting find.OLD PRICE: $49,500 NEW PRICE $46,500
https://www.gullwingmotorcars.com/1959-alfa-romeo-giulietta-sprint-c-3499.htm
1959 Alfa Romeo Giulietta Sprint is listed verkauft on ClassicDigest in Astoria by Gullwing Motor for $49500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Giulietta Ausführung : Sprint Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1959 Lage : Astoria
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.
1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.
Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,
Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari
Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.
Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.