Alfa Romeo Giulietta 1964
Allgemeine Beschreibung :
Factory Black 1962 Alfa Romeo Giulietta Spider with Upgraded 1600 Veloce Motor and 5-Speed GearboxThis 1962 Alfa Romeo Giulietta Spider is an excellent original driver quality example fitted with a later 1600 Veloce motor with dual Webber carburetors and mated to a 5-speed gearbox. An extremely sought-after factory black car with black interior. It wears an older restoration that is beginning to show its age and ready for light recommissioning. Offered with an aftermarket fiberglass hard-top. The interior would benefit from some attention at this time and the paint is not without its minor flaws. The car will require servicing and cosmetic attention but is a great starter classic with a nice patina to it. The windshield will also need replacing as it has a small crack in it. The Alfa is mechanically strong and primarily needs minor cosmetics to bring it to the next level. A car with a lot of potential and that requires minimal effort from its next loving caretaker. This increasingly desirable and collectible Alfa Romeo is not to be missed.Car is titled as a 1964Chassis no. AR 0053 621373Factory Black Upgraded 1600 Veloce Motor and 5-Speed GearboxMechanically Strong An increasingly desirable and collectible Alfa Romeo
1964 Alfa Romeo Giulietta is listed zu verkaufen on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $46500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Giulietta Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1964 Lage : Astoria Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
46500 $
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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.
1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.
Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,
Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari
Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.
Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.