Alfa Romeo Giulietta 1300 SPIDER VELOCE 750 F PASSO CORTO I 1958
Allgemeine Beschreibung :
Ulteriori informarzioni:
Fatturabile, Pronta consegna, Occasione.
Interni e pannelli in Sky Rosso, Moquette Rossa, Capotte in tela nera.
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MATCHING NUMBERS - SERIE 750 F - TELAIO 1495.04668 - MOTORE AR 1315.31340
DISPONIBILE CERTIFICATO ALFA ROMEO ATTESTANTE L'ORIGINALITA' DELLA VETTURA
ANNO DI PRODUZIONE 1958
VETTURA D' EPOCA IN CONDIZIONI IMMACOLATE DA CONCORSO - RESTAURO TOTALE E ALTAMENTE PROFESSIONALE RISPETTANDO LA CONFIGURAZIONE ORIGINALE - SICURA RIVALUTAZIONE A LIVELLO COLLEZIONISTICO - QUALSIASI PROVA
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Vettura disponibile presso la nostra sede di Grumello del Monte (Bg), via Roma 158, Tel. 035/830800, ---
___________________ENGLISH VERSION________________
interior panels Red Sky, Red Carpet, hard top black canvas.
ENROLLED ASI
MATCHING NUMBERS - 750 F SERIES - FRAME 1495.04668 - AR 1315.31340 MOTOR
AVAILABLE CERTIFICATE ALFA ROMEO INDICATING THE ORIGINALITY 'CAR YEAR OF PRODUCTION 1958
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1958 Alfa Romeo Giulietta 1300 SPIDER VELOCE 750 F PASSO CORTO I is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Via Roma, 158 24064 Grumello del Monte - Bergamo - Bg, Italy by Silvauto Srl (1 Ratings) for €95000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Giulietta Ausführung : 1300 SPIDER VELOCE 750 F PASSO CORTO I Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1958 Karosstyp : Convertible Lage : Via Roma, 158 24064 Grumello del Monte - Bergamo - Bg, Italy Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
95000 €
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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.
1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.
Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,
Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari
Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.
Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.