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Amilcar Cc G spider 1926

Allgemeine Beschreibung : Cerchi in ferro, Freni a tamburo, Interni Skai, Matching Numbers, Omologazione ASI, Tettuccio apribileCerchi in ferro, Freni a tamburo, Interni Skai, Matching Numbers, Omologazione ASI, Tettuccio apribileCerchi in ferro, Freni a tamburo, Interni Skai, Matching Numbers, Omologazione ASI, Tettuccio apribile

1926 Amilcar Cc G spider is listed zu verkaufen on ClassicDigest in BRESCIA by Luzzago 1975 Srl for €36500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Amilcar Modell : Cc Ausführung : G spider Hubraum : 1.2 Modelljahr : 1926 Lage : ITALY Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

36500 €

Angaben Zum Verkäufer

ATC_Luzzago 1975 Srl

Luzzago 1975 Srl
+39 030/2411531
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über Amilcar
Amilcar war ein französischer Automobilhersteller, der für die Herstellung kleiner, leichter Sportwagen und Rennwagen bekannt war. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Amilcar und einige bemerkenswerte Sammlermodelle:

Frühe Jahre und Gründung:
Gründung: Amilcar wurde 1921 von Joseph Lamy und Emile Akar gegründet. Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Saint-Denis, Frankreich.
Fokus auf Kleinwagen: Amilcar spezialisierte sich auf die Herstellung kleiner, leichter und sportlicher Autos, die in den 1920er und 1930er Jahren beliebt waren.
Bemerkenswerte Modelle:
Amilcar Typ C: Der in den 1920er Jahren eingeführte Typ C war eines der erfolgreichsten Modelle von Amilcar. Es handelte sich um einen kleinen zweisitzigen Sportwagen mit Vierzylindermotor, der für seine Agilität und Leistung bekannt war.
Amilcar CGS und CGSS: Diese Modelle waren Mitte der 1920er bis Anfang der 1930er Jahre beliebt. Der CGS und der CGSS waren leichte Sportwagen, die häufig bei Rennwettbewerben eingesetzt wurden. Sie zeichneten sich für ihre Zeit durch fortschrittliche Technik aus.
Amilcar Compound: Der Compound wurde Ende der 1930er Jahre auf den Markt gebracht und war eines der letzten von Amilcar produzierten Modelle, bevor das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten geriet. Im Vergleich zu früheren Modellen war es ein größeres und luxuriöseres Auto, das jedoch in begrenzter Stückzahl hergestellt wurde.
Rennerfolg:
Erfolge im Motorsport: Amilcar erlangte im Motorsport Anerkennung, insbesondere im Rennsport mit kleinem Hubraum. Das geringe Gewicht und die Agilität ihrer Autos machten sie bei verschiedenen Rennveranstaltungen dieser Zeit konkurrenzfähig.
Niedergang und Vermächtnis:
Finanzielle Schwierigkeiten: Amilcar sah sich in den späten 1930er Jahren mit finanziellen Schwierigkeiten konfrontiert, die durch wirtschaftliche Schwierigkeiten und die drohenden Auswirkungen des Zweiten Weltkriegs noch verschärft wurden.
Einstellung der Produktion: Das Unternehmen stellte die Automobilproduktion Ende der 1930er Jahre aufgrund finanzieller Engpässe und des Kriegsausbruchs ein.
Sammlermodelle:
Amilcar CGS und CGSS: Diese Modelle sind aufgrund ihrer Renntradition, ihres schlanken Designs und ihrer historischen Bedeutung im Motorsport bei Sammlern sehr begehrt.
Typ C: Der Typ C ist aufgrund seiner Bedeutung als eines der erfolgreichsten und kultigsten Modelle von Amilcar auch ein begehrtes Sammlerstück.
Vermächtnis und Sammlerstück:
Historische Bedeutung: Amilcar nimmt aufgrund seiner innovativen Designs, seines Schwerpunkts auf leichten Sportwagen und seiner Erfolge bei Rennwettbewerben einen Platz in der Automobilgeschichte ein.
Sammlerwert: Aufgrund ihrer begrenzten Produktion und Bedeutung im Motorsport sind verschiedene Amilcar-Modelle, insbesondere CGS, CGSS und Type C, aufgrund ihrer historischen Bedeutung und ihres klassischen Designs bei Sammlern begehrt.
Die Geschichte von Amilcar spiegelt seinen Beitrag zur Automobilinnovation wider, insbesondere im Bereich der kleinen, leichten Sportwagen, und sein Erbe lebt durch seine begehrten Sammlermodelle weiter, die nach wie vor ikonische Darstellungen des Rennsporterbes und des Automobildesigns dieser Ära sind.