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Aston Martin DB7 Vantage Volante German car, only 110.522 kms, full 2001

Allgemeine Beschreibung : A superb 2001 Aston Martin DB7 Vantage Volante available. The car we have is the preferred faster Vantage version with the added optional 5-speed automatic transmission. Supplied from new by Premium Cars Aston Martin dealer in Stuttgart on the 6th March 2001. It has had three owners who together have only clocked up 110,522 km in total. The car was exported from Germany to the Netherland in 2003. The owner bought the car in 2011 and kept it for 7 years. The car has always been maintained and serviced by Aston Martin. All services have been duly recorded in the service book and a number of invoices provide further supporting documentation. She comes in her original colour scheme of ‘Stornoway Silver’ with a lovely navy blue leather trim and matching navy blue soft-top. This Vantage has 18” alloys and a wooden dashboard. This is truly a lovely Vantage Volante with a complete and correct history!

http://gallery-aaldering.com/aston-martin-db7-vantage-volante-german-car-only-110-522-kms-full-known-service-history-en

2001 Aston Martin DB7 Vantage Volante German car, only 110.522 kms, full is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €49950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Aston Martin Modell : DB7 Ausführung : Vantage Volante German car, only 110.522 kms, full Hubraum : 0.0 Modelljahr : 2001 Karosstyp : Convertible Lage : Brummen

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Aston Martin DB7

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über Aston Martin
Aston Martin, einer der bekanntesten britischen Sportwagen-Hersteller, wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford gegründet. Während seiner wechselFinanzGeschichte hat das Unternehmen zahlreiche Eigentümer über die Gesellschaft, die sich hatten, Sir David Brown, nur um einen zu nennen.
Zwischen den Kriegen Bertelli störte technischer Direktor und Designer aller neuen Aston Martins, also als "Bertelli Autos" bekannt. Dazu gehörten die 1 ½-Liter-"T-Typ", "International", "Le Mans", "MKII" seiner Rennversion, der "Ulster" und die 2-Liter-15/98 und seine Rennen gehen Derivat, das "Speed Modell ".
In den Kriegsjahren produzierte das Unternehmen Flugzeugkomponenten.
Im Jahre 1947 wurde Aston empfohlen und damit von Sir David Brown gespeichert. Überteuert erwarb das Unternehmen Lagonda im selben Jahr die ITS 2,6-Liter-Bentley WO gestaltete Motor. Beide Unternehmen gemeinsam genutzte Ressourcen und Workshops Schaffung der ikonenhaften DB-Serie von Autos. Im Jahr 1950 präsentierte sie die DB2, Gefolgt von der DB2 / 4 in 1953, DB2 / 4 Mk II im Jahr 1955, im Jahr 1957 die DB Mark III.
DB4 Mit seinen starken italienischen Geschmack und Bau wurde im Jahre 1958 eingeführt wurde, war die leichte Superleggera (Rohr-Rahmen) Carrozzeria Touring Körper in Mailand entworfen. Obwohl die Konstruktion und den Bau Techniken waren Italiener, die DB4 war der erste Aston gebaut bei der Firma Newport Pagnell arbeitet in Buckinghamshire, England werden. Die Sechszylinder-Motoren dieser Fahrzeuge von 1954 bis 1965 wurden von Tadek Marek konzipiert. Trotz anfänglicher Probleme mit Rissbildung Motorblöcke DB4 war ein Erfolg, der wirklich den Mann zusammen mit seiner späteren Derivate DB5 Gegründet von James Bond Goldfinger Ruhm und zivilisierter DB6 Grand-Tourer.
Mit dem neuen Modell alle DBS in den späten 60er Jahren ging die Firma auf acht Zylinder-Konfiguration Als es zu Aston Martin V8 modifiziert - eine Art Gentleman-Muscle-Car