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Austin-Healey 3000 Mark II BJ 7 1963

Allgemeine Beschreibung : Ein typischer Vertreter der englischen Roadster Kultur. Hart, schnell und nicht zu überhören.Das Heritage Trust Certificate liegt vor. Motor- und Fahrgestellnummern passen zusammen.Zur werkseitigen Auslieferung gehörten Chromspeichen Räder, eine Heizung, ein Verstellbares Lenkrad und ein Overdrive Getriebe.Das Fahrzeug wurde 1982 aus den USA eingeführt und hat seither 4 Besitzer. Das letzte Classic Data Gutachten stammt aus März 2020 mit der Note 2 +.Die Restaurierung erfolgte in den Jahren 2007 bis – 08 und ist gut Foto dokumentiert. Die Farbkombi mit dem blauen Interieur und dem blauen Verdeck wirkt sehr ansprechend.Ein neuer Service wird bei Auslieferung gemacht.

Erstzulassung 1963
Fahrgest.-Nr. HBJ7L20551
Motor 6 Zylinder
Hubraum 2.912 ccm
Leistung 85 kW/131 PS
Motor-Nr. 29F-RU-H/1157

https://pyritz-classics.de/fahrzeuge/austin-healey-3000-mark-ii-con/

1963 Austin-Healey 3000 Mark II BJ 7 is listed verkauft on ClassicDigest in Frankfurt by Auto Dealer for €69500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Austin-Healey Modell : 3000 Ausführung : Mark II BJ 7 Hubraum : 2.9 Modelljahr : 1963 Lage : Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Austin-Healey 3000

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über Austin-Healey
Austin Healey war ein britischer Sportwagen machen als Joint-Venture zwischen der Austin Division der British Motor Corporation (BMC) und der Donald Healey Motor Company erstellt.

Ersten Healey-Modell, Healey 100, wurde am Austin A90 Atlantic Mechanik basiert und von Donald Healey entwickelt, um in-Haus zu bauen. Sie beendeten einen einzelnen Healey Hundred für 1952 London Motor Show. Leonard Herr, Geschäftsführer der Austin war durch das Design, die ein Deal wurde ordnungsgemäß mit Healey schlug so beeindruckt, und das Auto wurde mit dem Austin Healey 100 über Nacht umbenannt. Austin Healey war geboren. In 100-six 100 abgeleitet und verschiedene Versionen 3000, bevor sie verlassen die Produktion im Jahr 1968 als das grundlegende Design endlich überholt.