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Austin-Healey Sprite 1966

Allgemeine Beschreibung : Austin Healey hat zwischen 1965 und 1969 insgesamt zehn Werks-Prototypen, die sogenannten "wind-tunnel-cars", für die prestigeträchtigen Renneranstaltungen in Le Mans und in Sebring gebaut.

Das angebotene Fahrzeug wurde in 1965 gebaut und am 09.03.1666 mit der englischen Nummer HNX 455D auf die Donald Healey Motor Company zugelassen.

Austin Healey setzte dieses Fahrzeug in 1966 bei den 12h von Sebring und bei den 24h von Le Mans als Werksauto ein.

In Sebring wurde das Fahrzeug mit der Startnummer 67 von Paul Hawkins / Timo Makinen überaus erfolgreich pilotiert (Klassensieg, 18. Platz Gesamt).

In Le Mans wurde der Austin Healey von Paddy Hopkirk / Andrew Hedges gefahren (Startnummer 49). Nach etwa 20 Stunden schied das Fahrzeug an der 16. Stelle des Gesamtklassements liegend mit technischen Problemen aus.

Nach dem Rennen in Le Mans wurde der Werks-Healey an die Fa. Royston Motors (Philadelphia) verkauft. In 1970 wurde der Austin Healey bei den 24h von Daytona eingesetzt (William Harris / Robert Lewis, 33. Platz Gesamt, Startnummer 43).

Nach weiteren Renneinsätzen ging der Austin Healey in den Besitz von Stan Huntley über. Nach über 30 Jahren in seinem Besitz verkaufte Mr. Huntley den Austin Healey an Tom Cotter. Nach umfangreicher Restauration kam der Austin Healey schließlich in 2010 zurück nach England. Seither wurde der Austin Healey Le Mans Prototype regelmäßig bei historischen Rennveranstaltungen eingesetzt. Zu den Highlights der letzten Jahre zählen sicherlich die Einladungen zum Goodwood Revival sowie zu den Le Mans Classic.

Zum Fahrzeug gehören eine sehr umfangreiche Dokumentation (Fotos, Originaldokumente + Schriftverkehr von Mr. Healey aus den 1960er Jahren, Schriftverkehr der Fa. Roysten Motors, ....) sowie diverse Ersatzteile (Ersatzmotor, Differential, Alufelgen, originaler Fahrersitz, ...).

Der Austin Healey ist sofort einsatzbereit. Das Fahrzeug hat englische Fahrzeugpapiere sowie FIA-Papiere.

Eine seltene Gelegenheit, einen originalen Austin Healey Werksrennwagen mit Einsätzen in Le Mans, Sebring und Daytona zu erwerben.

Auf unserer Homepage finden Sie insgesamt 89 Fotos des Fahrzeugs, incl. Le Mans 1966, Sebring 1966, Daytona 1970.

http://home.mobile.de/OLDTIMERGALERIE#des_223389173

1966 Austin-Healey Sprite is listed verkauft on ClassicDigest in Mamminger Strasse 26 94419 Griesbach, Germany by Auto Dealer for €225000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Austin-Healey Modell : Sprite Hubraum : 1.3 Modelljahr : 1966 Karosstyp : Coupé Lage : Mamminger Strasse 26 94419 Griesbach, Germany Fahrzeug Anmeldung : Normal

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Austin-Healey
Austin Healey war ein britischer Sportwagen machen als Joint-Venture zwischen der Austin Division der British Motor Corporation (BMC) und der Donald Healey Motor Company erstellt.

Ersten Healey-Modell, Healey 100, wurde am Austin A90 Atlantic Mechanik basiert und von Donald Healey entwickelt, um in-Haus zu bauen. Sie beendeten einen einzelnen Healey Hundred für 1952 London Motor Show. Leonard Herr, Geschäftsführer der Austin war durch das Design, die ein Deal wurde ordnungsgemäß mit Healey schlug so beeindruckt, und das Auto wurde mit dem Austin Healey 100 über Nacht umbenannt. Austin Healey war geboren. In 100-six 100 abgeleitet und verschiedene Versionen 3000, bevor sie verlassen die Produktion im Jahr 1968 als das grundlegende Design endlich überholt.