BMW 320 2.0 L I-4 I4 1979

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 24961
Interior Color : Blue
Exterior Color : Blue
VIN : 5481418
Transmission Description : 3-Speed Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars Houston Showroom is proud to present this well preserved 1979 BMW 320i. The 320i is powered by a 2.0L I-4 engine which provides plenty of grunt to move this little 2600lb car along. Dubbed the E21, this car has attracted a large following, with plenty of enthusiasts customizing these and then meeting to show off their work. The Arctic Blue paint has survived very well, and shows little signs of its age. Inside, the blue interior is in good shape, with both the synthetic leather seating and carpet being in good condition. Additional features on this classic include Air Conditioning, Aluminum Wheels, AM/FM/Cassette radio, Power Brakes, Radial Tires, and Seat Belts. With less than 25K miles on her, any collector would be lucky to add such a well-kept, well-preserved car to their collection. Call or email our Houston Showroom - we'd love to help you add this one to your collection!

1979 BMW 320 2.0 L I-4 I4 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars - Houston for $19000.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 320 Ausführung : 2.0 L I-4 I4 Hubraum : 2.0 Modelljahr : 1979 Lage : Houston Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

19000 $

Angaben Zum Verkäufer

Gateway Classic Cars - Houston

Gateway Classic Cars - Houston
832-210-3324

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über BMW

BMW Automobil, Motorrad-und Motorenbau Unternehmen wurde 1916 gegründet, zunächst als ein Flugzeug-Triebwerkshersteller.

Aufgrund von Einschränkungen sie verschoben, um Motorrad-Produktion im Jahr 1923 und damit um 1928 Autos produziert DIXI, effektiv Austin 7, von der Austin Motor Company lizenziert.

In den dreißiger Jahren produziert BMW auf der elegantesten Autos Epochen 327, der als Coupé oder Cabrio bestellt werden konnten. Darüber hinaus warb sie 328 erfolgreich in Sportwagenrennen, einschließlich Mille Miglia, wo eine Reihe von aerodynamischen Angebote eingeführt wurden.
Nachkriegszeit, sah BMW fast bankrott, vor einem Anstieg um seinen aktuellen Status als einer der führenden Premium-Marken.