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BMW 325 Cabrio Leder rot, Klimaautomatik 1993

Allgemeine Beschreibung : BMW 325i (16 V mit 141 kW) Automatik (mit 3 Fahrprogrammen), Leder rot (gut), Klimaautomatik (kalt), el. Verdeck (Verdeck inkl. Heckscheibe gut), gute Soundanlage, schadstoffarm D3 nachgerüstet (grüne Plakette), Windschott etc., mit 3 Monaten TÜV
Auto ist rostfrei, Motor startet und läuft gut, Getriebe schaltet sauber. Das Cabrio ist voll fahrbereit.

Türverkleidung Fahrerseite def. Kotflügel vo. wurden ersetzt und müssen noch lackiert werden Motorhaubenscharnier Beifahrerseite def.Bremsverschleißanzeige leuchtet (Beläge?)Auspuffendtopf hat oberflächliches Loch (nicht laut , aber der TÜV wird es bemängeln)el. Verdeck ohne Funktion (Verdeck muss von Hand geöffnet werden)
Weitere E36 Schwachstellen , wie Traggelenke etc. habe ich nicht überprüft.
Dieses sehr gut ausgestattete Cabrio ist mit überschaubarem Aufwand , wieder auf Originalzustand zurückzubauen. Zubehörscheinwerfer/-außenspiegel/-stoßstange gg. Originateile ersetzen und der BMW ist bis auf die gecleante Motorhaube wieder im Serienlook und in 5-Jahren schon H-tauglich.

KONTAKT : +49 (0)171-7090744




Keine Mwst. ausweisbar, differenzbesteuert nach §25a USTG

vorbehaltlich Irrtümer/Fehler

1993 BMW 325 Cabrio Leder rot, Klimaautomatik is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Bahnhofstr.5DE-67368 Westheim by classic-automobiles-britsch for €2990.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 325 Ausführung : Cabrio Leder rot, Klimaautomatik Hubraum : 2.5 Modelljahr : 1993 Karosstyp : Convertible Lage : Bahnhofstr.5DE-67368 Westheim Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

2990 €

Angaben Zum Verkäufer

CLASSIC-AUTOMOBILES-BRITSCH

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über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.

In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.

Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.

Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.

Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.

Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.

Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.