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BMW M3 16V Evolution II einer von 500 aus 1.Hand !!! 1988

Allgemeine Beschreibung : *Rarität für Kenner und Sammler*

Angeboten wird ein originaler und unrestaurierter sowie lückenlos Scheckheft gepflegter BMW M 3 Evo II !!

mit folgender Ausstattung ab Werk:

elektr. Stahlschiebehebedach
EDC elektr. Dämpfer Control (wurde sehr selten bestellt)
Radio Bavaria C Electronic
original BMW Soundsystem

zusätzlich zweiter Radsatz

Ausgeliefert von einem deutschen BMW Händler und ausschließlich dort gewartet !!

folgende Eintragungen weißt das originale Scheckheft auf:

Übergabedurchsicht am 30.05.1988
Einfahrkontrolle am 27.07.1988 bei 2110 km
erster Service am 13.10.1989 bei 10860 km
zweiter Service am 09.08.1990 bei 18100 km
dritter Service am 04.04.1991 bei 29000 km
vierter Service am 27.02.1992 bei 39000 km
fünfter Service am 15.03.1993 bei 51000 km
sechster Service am 14.03.1994 bei 61100 km
siebter Service am 09.10.1995 bei 73000 km
achter Service am 07.10.1997 bei 80154 km
neunter Service am 26.10.1999 bei 95154
zehnter Service am 18.09.2001 bei 110021 km
elfter Service am 08.10.2002 bei 117000 km
zwölfter Service am 23.09.2003 bei 121000 km
dreizehnter Service am 23.09.2004 bei 125282 km
vierzehnter Service am 10.07.2009 bei 139847 km
fünfzehnter Service am 28.07.2014 bei 144807 km
sechszehnter Service am 25.07.2016 bei 145079 km

Werkskonservierungen am Motor noch vorhanden

Unterboden sowie Radkästen von Münchner Fachbetrieb gereinigt und mit Transparentwachs konserviert

selbstverständlich unfallfrei und nicht restauriert

komplette Bordmappe inkl. Scheckheft und den Code-Karten sowie der Zusatzanleitung für den M 3 vorhanden.

3 Schlüssel mit Schlüsseltasche vom BMW Autohaus

Nachweislich aus Erstbesitz !!

Immer schonend von einem Liebhaber gefahren, keine Rennen, fährt perfekt wie ein Jahreswagen

Geburtsurkunde von BMW-Classic inkl. Datenblatt liegt vor und bestätigt:

""Matching Number""

seit diesem Jahr ein Oldtimer mit H-Zulassung

mit dieser Geschichte wahrscheinlich EINMALIG

Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten.

1988 BMW M3 16V Evolution II einer von 500 aus 1.Hand !!! is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Ring 26DE-82054 Sauerlach bei München by Automobile Legner for €129500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : M3 Ausführung : 16V Evolution II einer von 500 aus 1.Hand !!! Hubraum : 2.3 Modelljahr : 1988 Karosstyp : Coupé Lage : Rudolf-Diesel-Ring 26DE-82054 Sauerlach bei München Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

129500 €

Angaben Zum Verkäufer

Automobile Legner

Automobile Legner
+49 (0)89 6133666
Verkäufer kontaktieren

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über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.

In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.

Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.

Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.

Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.

Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.

Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.