Chevrolet 210 V8 1957
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 148
Interior Color : Gray
Exterior Color : Green
VIN : B57L205775
Transmission Description : Manual
Doors : 4
Description : Gateway Classic Cars Houston showroom is proud to present this sweet 1957 Chevrolet 210 Wagon. Step back in time with this iconic 1957 Chevrolet 210 Wagon. This classic beauty is dressed in a vibrant green exterior that is sure to turn heads wherever you go. The interior is a sleek gray, featuring a comfortable and durable synthetic leather upholstery that adds a touch of nostalgia to the overall aesthetic of the vehicle. Under the hood, you'll find a powerful ZZ5 350 CID V8 engine paired with a Richmond 5-speed manual transmission, offering a driving experience that is both engaging and exhilarating. This classic Chevy is not just about looks, it's also equipped with modern features for your convenience and comfort. Help pushing this classic into the modern era, the wagon comes equipped with power disk brakes, power steering, digital gauges, and vintage A/C to make sure you are cool in those hot Texas summers. Before its too late, come get your self a piece of Automotive history and take this sleek 57 Wagon home. The classic look with the modern luxury is great for anyone wanting a weekend getaway driver.
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/hou/2610/1957-chevrolet-210
1957 Chevrolet 210 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $59000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Chevrolet Modell : 210 Ausführung : V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1957 Lage : Houston
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Chevrolet
Chevrolet Chevy aka, im Jahre 1911 von Louis Chevrolet und William C. Durant ist das meistverkaufte und größte Marke von General Motors -mainly aufgrund der niedrigen Preise.Kein Wunder, Chevy der "Auto arbeitenden Menschen" hat sich wie eine Ikone Teil der Americana in Filmen und Pop-Kultur.
Wenn man über Chevy darf man nicht ignorieren, Chevrolet Small-Block-V8 den weltweit produzierten Motor, der in der Produktion seit 1955 noch stark war und immer noch.
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