Chevrolet Caprice Classic Convertible 454 V8 1974
Allgemeine Beschreibung :
2 doors, Dutch registration, Tax exempt, Chrome bumpers, Centralised door locking, APK: car has APK, Fuel: petrol, Transmission: automatic, Engine 8 cylinders, Windows: tinted, Full options, Older restoration, Condition: in a good condition, Radio and CD player, Powersteering, Powerbrakes, Top: softtop, Chairs: electrically movable, Maintenance: well-maintained., Wheels: special wheel caps, Dual carburettor, Electric windows, 7400 cc, Interior: cloth/ leather, http://www.stuurmanclassiccars.blogspot.nl or our Facebook site for the brochure.This is a rare 1974 Chevrolet Caprice Convertible with the special 454 Bigblock option, so it is a very collectable convertible. It drives excellent, has lots of power and sounds great: a true American classic !! A very luxurious car with powersteering, powerbrakes, electric seats and windows and all the other nice extras like a red cloth interior and dual exhaust. It is an older restoration so the paint has a few imperfections and there are some signs of use, but all together a lovely Cabriolet with lots of potential. Just drive it or collect it, you cannot go wrong!
http://www.stuurmanclassiccars.nl/index.php?id=2&uid_voorraad_details=2025&sorteer_op=&merk=&lg=uk
1974 Chevrolet Caprice Classic Convertible 454 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Herkenbosch by Stuurman Classic Cars for €12500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Chevrolet Modell : Caprice Ausführung : Classic Convertible 454 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1974 Lage : Nederland Fahrzeug Anmeldung : Normal
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Chevrolet
Chevrolet Chevy aka, im Jahre 1911 von Louis Chevrolet und William C. Durant ist das meistverkaufte und größte Marke von General Motors -mainly aufgrund der niedrigen Preise.Kein Wunder, Chevy der "Auto arbeitenden Menschen" hat sich wie eine Ikone Teil der Americana in Filmen und Pop-Kultur.
Wenn man über Chevy darf man nicht ignorieren, Chevrolet Small-Block-V8 den weltweit produzierten Motor, der in der Produktion seit 1955 noch stark war und immer noch.
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