Chrysler Imperial Le Baron '66 1966

Allgemeine Beschreibung : The name LeBaron designates originally a coachbuilder for luxury cars, who was active during the 20s and 30s. From his inception, he designed cars such as Lincoln, Ford, Hudson, Duesenberg, Cadillac, etc… After being bought out by Briggs, and then by Chrysler, LeBaron focused exclusively on Chryslers. The name Imperial LeBaron lasted from 1955 to 1975, then the LeBarons were built from 1977 to 1994, but they had lost the charisma and luxury of the Imperials. From 1955 to 1975, the Chrysler company named its luxury cars "Imperial LeBaron", not to mention the name "Chrysler". They therefore became a brand in their own right. The LeBarons were intended to compete with the Lincoln Continental, Cadillac and Packard (which will disappear the following year). There were also the mid-range Imperial Crowns and, for only two years, the Custom which was the base version. The Imperial LeBaron brand disappeared in 1975, following the oil shocks of the 1970s. Specifications Bodywork Length : cm (in): 579 (227.8) Width : cm (in): 203 (80) Height : cm (in): 142 (55.8) Wheelbase : cm (in) : 328 (129) Weight: kg (lb) : 2277 Mechanics. Displacement : V8 7206 cc (440 cu in), front-mounted Valve gear : 16 Fuel system : 1 Carter carburettor Gearbox : 3-speed automatic Drive wheels : RWD Maximum power : 350 hp at 4400 rpm Maximum torque : 651 Nm at 2800 rpm Maximum speed : 164 km/h (102 mph)

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1966 Chrysler Imperial Le Baron '66 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €26950.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Chrysler Modell : Imperial Ausführung : Le Baron '66 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1966 Lage : Aalter

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Angaben Zum Verkäufer

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über Chrysler

Die Chrysler Corporation, einer der "Big Three" wurde von Walter Chrysler im Jahr 1925 gegründet

Abgesehen von ARTDECO (isque), kann den Luftstrom und Luftstrom-Modellen, frühen Jahren Chrysler Glanz konstruktiv, aber nicht in technischen fehlt. Ihre Liste der frühen Automobil "Premieren" sind schwimmende Kraft dh Gummimotorlager, auswechselbare Ölfilter, Fallstromvergaser, und Allradhydraulikbremsen .

Dinge waren nach dem Krieg zu ändern, wiederbelebt Exner Chrysler Produktionswagen -Design mit den schlanken, Skulpturen Forward Look Designs 1955, die die Produktlinie über Nacht verwandelt. Das Flaggschiff im Jahr 1955, Chrysler 300, kam mit HEMI Macht. Der 300, der wohl der erste Muscle-Car, wurde eine Legende auf und abseits der Rennstrecke und Satz Aufzeichnungen in den 1950er Jahren, die Legende von Hemi war geboren.

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