Citroen Mehari 1971
Allgemeine Beschreibung :
Citroën Mehari | Good technical condition | 1971
Highlights:
- Good technical condition
- Orange paintwork
- White rims
Orange Citroën Mehari for saleA Citroën Mehari remains a nice appearance, but this Mehari for sale is quite an eye-catcher. The orange paint emphasizes what a unique classic this is. The white rims contrast nicely with the bright paintwork and make it great to see. The Mehari comes from a true enthusiast who has always driven the car in good weather.
Technically well-maintained Citroën MehariThis orange Mehari not only looks very nice, it is also technically in good condition. The previous owner has always maintained the classic well and various work has also been carried out in our own workshop. Can you already picture yourself riding in the sun with this unique Mehari?
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https://www.erclassics.com/citroen-mehari-1971-c9511/
1971 Citroen Mehari is listed verkauft on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €24950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : Mehari Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1971 Lage : Waalwijk
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.