Citroen Traction Avant CV B Gangsterlimousine 1953
Allgemeine Beschreibung :
Ausstattung:
Nichtraucher-Fahrzeug, Ausstattung:
HU neu,
https://motorwagen.com/fahrzeugangebote/citroen-11-cv-b-gangsterlimousine
1953 Citroen Traction Avant CV B Gangsterlimousine is listed verkauft on ClassicDigest in Heide by Auto Dealer for €23900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : Traction Avant Ausführung : CV B Gangsterlimousine Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1953 Lage : Heide
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
People who viewed this Citroen Traction Avant also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest
Citroen Traction Avant
Prés Seigneurs
Citroen Traction Avant
32950 €
Aalter
Citroen Traction Avant
25950 €
Aalter
Citroen Traction Avant
17950 €
Aalter
Citroen Traction Avant
23950 €
Aalter
Other cars listed for sale by this dealer
Porsche 911 Early LWB
99900€
Heide
Porsche 911
78500€
Heide
SS 100
359000€
Heide
Ford V-8
269000€
Heide
Austin-Healey 3000
47500€
Heide
über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.