Datsun 260Z 1974

Allgemeine Beschreibung : Datsun 260Z 1974 for sale.
I have always loved the shape of the Datsun 240, 260 and 280. It is a little bit like a Japanese E-type, but a lot cheaper and perhaps a little better.
Exterior: That very cool orange red suits a 70's sportscar. The paint is good, but not perfect. This is a car for daily use and in a perfect state to just go and have fun. And to me, it certainly looks like fun from the outside with that new set of wheels. This is a California car, so the body is in a very healthy state for a Datsun.
Interior: Recently fitted with new carpets, new door cards and the rest of the interior is in a very good original condition. Underneath the carpets, it is dusty dry, no rust and all original. Rare find indeed. Another cool thing is that this car has original AC to keep you cool during those toasty summer days. And still very good heat for those October days when you go roaring through the forest making those leaves spin behind you.
Engine: Perhaps the best part of this car is that wonderful straight six and the sound it makes going through the rpm curve. The engine in this car is kept very stock and it feels very well maintained over the years. Engine is nice and clean and just had an oil change. The 5-speed gearbox has very firm feel and the final drive has a normal sound. The nice thing is that this is a late 1974.5 model when the 260Z came with 167hp in original state. This car had in original state giant safety bumpers, but we have put it on diet and think it looks much better today.
History: Sold new in California USA back in October 1974. Came to Denmark when on the 8th of July 2017. It came to Denmark with the daughter of the first owner. And in 2019 it came to Sweden. It comes with the original Datsun case containing the original handbook, service book and collected history from USA, Denmark and Sweden. The car has a very untouched feeling to it except the wheels, sportier exhaust and the bumpers. (Original parts along however). I think the reason I like this car so much myself is that it has the looks and performance of many far more expensive cars. It is rare in my parts of the world and it is a little bit of a rebel fighting the European sportscars from that era. Keep in mind that this was during a time when most people were laughing at Japanese cars and saying the have poor performance, and were of bad quality. And I think the Datsun 240Z and 260Z were some of the first cars to change that thinking.

http://www.classix.se/cars-for-sale/item/547-datsun-260z

1974 Datsun 260Z is listed verkauft on ClassicDigest in Saxtorp by Auto Dealer for €32000.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Datsun Modell : 260Z Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1974 Karosstyp : Coupé Lage : Saxtorp

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Datsun 260Z

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über Datsun

Amerikanischen Markt versuchen!" Sie verschifften den Datsun 1000, ein Auto so winzig, dass selbst ein Clown es bequem fahren könnte. Amerikaner kratzten sich am Kopf, aber verliebten sich bald in seine kompakte Niedlichkeit. Es war, als adoptiere man einen kleinen, vierrädrigen Welpen.

Mit dem Einzug der 60er Jahre enthüllte Datsun den 240Z, ein Sportwagen, der einen Samurai in Flip-Flops überholen konnte. Er hatte die Geschwindigkeit eines Geparden und ein Design, das Köpfe schneller drehte als ein Ninja auf Rollschuhen. Der 240Z wurde sofort zum Klassiker und zeigte, dass Datsun mehr war als nur eigenartige kleine Autos.

In den 70er Jahren brachte Datsun den 510 auf den Markt, eine Limousine mit der Agilität eines Ninjas und einer Federung so geschmeidig, dass man glauben konnte, man schwebe auf einer Wolke. Familien in ganz Amerika feierten ihn als das Auto, das alles transportieren konnte - von Lebensmitteln bis zu Omas - ohne ins Schwitzen zu geraten.

Aber die eigentliche Magie geschah, als Datsun den Datsun 510 Kombi vorstellte. Er war wie Mary Poppins' Tasche und fasste mehr als scheinbar menschenmöglich war. Dieser Kombi war ein Rätsel, ein Mysterium, und Amerika konnte nicht genug davon bekommen.

Dann, in den 80ern, machte Datsun einen cleveren Schachzug und änderte ihren Namen in Nissan und ließ uns alle ein wenig verwirrt zurück. Aber sie fuhren fort, fantastische Autos herzustellen, die flotter waren als ein Sushi-Koch an einem Samstagabend.

Und das ist die humorvolle Geschichte, wie Datsun - oder sollte ich sagen Nissan - den amerikanischen Markt erobert hat, ein eigenartiges, aber liebenswertes Auto nach dem anderen.

Was die einflussreichsten Datsun-Modelle und ihre technischen Daten betrifft:

Datsun 240Z: Der 240Z war eine Sensation im Sportwagenbereich. Er verfügte über einen 2,4-Liter-Reihensechszylindermotor, der etwa 150 PS leistete. Mit Heckantrieb und eleganter Optik war er ein Vergnügen zu fahren und ein Stilikone seiner Zeit.
Datsun 510: Der Datsun 510, erhältlich als Limousine und Kombi, war beliebt für sein Handling und seine Langlebigkeit. Er hatte in der Regel einen Vierzylindermotor mit rund 96 PS und war bekannt für seine agile Federung.
Datsun 510 Kombi: Der Datsun 510 Kombi war wie eine Tardis, mit einem täuschend geräumigen Innenraum. Er teilte den gleichen Motor wie die Limousine und bot außergewöhnliche Vielseitigkeit für Familien unterwegs.
Diese Datsun-Modelle hinterließen mit ihrem eigenartigen Charme, ihrer Leistung und ihrer Praktikabilität ein bleibendes Erbe und sind nach wie vor beliebte Klassiker in den Herzen von Autoenthusiasten und Familien gleichermaßen.