DKW F800 Cargo | DKW 3=6 Schnelllaster 1956
Allgemeine Beschreibung :
1956 - Auto Union - DKW Schnelllaster
+++ Sammlerstück +++
Vollrestaurierter DKW 3/6 "Schnelllaster" als Pritschenwagen mit Plane und Spriegel. Mit seinem damals ungewöhnlichen Antriebskonzept (Frontmotor mit Vorderradantrieb) war der Schnellaster seiner Zeit um Jahrzehnte voraus und kann als Vorläufer fast aller modernen Kleinbusse angesehen werden. Die Bezeichnung 3=6 symbolisiert übrigens ein Herstellerversprechen in Bezug auf die Laufruhe, die trotz verbautem Dreizylindermoter der eines 6-Zylinders entsprechen soll, da der Zweitakter die dopplete Anzahl an Arbeitakten pro Umdrehung leistet. Nun ja, so waren die Fünfziger...
Egal ob Sie dieses perfekte Exemplar als Werbefläche für Ihre Firma oder für eine gemütliche Ausfahrt mit viel Platz für den Picknickkorb nutzen wollen. Aufmerksame Blicke sind Ihnen sicher!
Durch einen Hamburger Betrieb im Zeitraum von 2010 - 2015 komplett restauriert
Laufleistung abgelesen
Zulassungsfertig
FIN: 23513268
Viele weitere Bilder, auch vom Unterboden, sofort verfügbarGerne bieten wir Ihnen auch eine Finanzierung an.
Weitere Details gerne auf Anfrage. | Ref-Nr.: WSC DKW KOM
Fahrzeugstandort: Dieses Fahrzeug kann in unserem Showroom besichtigt werden. Dieses Fahrzeug bieten wir im Kundenauftrag an. Bitte kontaktieren Sie uns für eine Terminabsprache.
Angebot freibleibend. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Bei Bedarf führen wir gerne weitere Leistungen aus unserem Portfolio (s.u.) in Ihrem Auftrag nach Erwerb des Fahrzeuges durch.
Weitere Bilder und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen finden Sie auch auf unserer Homepage.
Wir bieten außerdem:
Weltweite Recherche Ihres Wunschfahrzeuges
Weltweiter Importservice, auch für Ihr selbst im Ausland erworbene Fahrzeuge
Erstellung technischer Ankaufgutachten
Oldtimer-Leasing und -Finanzierung
Inzahlungnahme
Kommissionsverkauf Ihres Fahrzeugs
Teil- und Komplett-Restaurationen nach Kundenwunsch (frame-off oder auf der Achse)
Betreuung bei Vollabnahmen nach § 21 StVZO für Import- und Sonderfahrzeuge
Vorbereitung und Durchführung von Oldtimerzertifizierungen nach §23 StVZO
Fahrzeugaufbereitung
Oldtimer-Wartung
Individualisierung und Tuning
Fahrzeugumbauten
Oldtimervermietung
Oldtimerreisen
BEKANNT AUS FOCUS TV UND GRIP – DAS MOTORMAGAZIN
Für Details kommen Sie bitte auf uns zu.
westside.cars GmbH & Co. KG
Offizieller CATERHAM Vertragshändler
Offizieller LOTUS Servicebetrieb
http://home.mobile.de/WESTSIDECARSGMBHCOKG#des_231897094
1956 DKW F800 Cargo | DKW 3=6 Schnelllaster is listed verkauft on ClassicDigest in Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg by Auto Dealer for €79900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : DKW Modell : F800 Cargo Ausführung : | DKW 3=6 Schnelllaster Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Karosstyp : Pick up Lage : Tarpen 40, Halle 12DE-22419 Hamburg
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über DKW
Sehr geehrte Damen und Herren, lassen Sie mich Ihnen die Geschichte von DKW, dem deutschen Auto- und Motorradhersteller, erzählen, der in der Automobilwelt wie ein leuchtender Stern erschien. Wir werden einen Blick auf DKWs Modelle werfen und sie mit ihren Konkurrenten vergleichen, insbesondere dem VW Käfer. Darüber hinaus werden wir herausfinden, wie der DKW Schnellaster zum Leitstern für moderne Frontantriebsnutzfahrzeuge wurde.Die Geschichte von DKW beginnt in den frühen Jahren des 20. Jahrhunderts, als sie als Hersteller von Motorrädern und Zweitaktmotoren begannen. Aber DKW war nicht zufrieden damit, auf zwei Rädern zu verweilen. Sie betreten die Welt der vierrädrigen Fortbewegung und tun dies mit einer Innovation, die die Automobilbranche nachhaltig beeinflusste: dem Frontantrieb.
Während andere Hersteller wie VW den Heckantrieb bevorzugten, entschied sich DKW für den Frontantrieb und präsentierte stolz den DKW F1. Dieses Modell war seiner Zeit voraus, und seine Wendigkeit und Effizienz übertrafen die Konkurrenz. Der VW Käfer, ein ernstzunehmender Rivale, sah im Vergleich geradezu altmodisch aus.
Der DKW F1 war ein Kleinwagen mit einer großartigen Handhabung, als ob er die Rolle des David im Kampf gegen die Goliaths der Automobilindustrie übernommen hätte. Es war, als würde DKW einen neuen Pfad im Dschungel der Automobilwelt schlagen.
Aber der wahre Held in DKWs Geschichte ist der Schnellaster, ein Kleintransporter, der in den 1950er Jahren auf den Markt kam. Dieses Nutzfahrzeug setzte den Frontantrieb ein und schuf damit die Grundlage für moderne Frontantriebsnutzfahrzeuge. Es war der Pionier, der die Wege für Lieferwagen und Transporter ebnete, die wir heute auf unseren Straßen sehen.
Der Schnellaster konnte Lasten tragen wie ein Großer und bewegte sich mit der Leichtigkeit eines Tänzers. Sein Zweitaktmotor war zuverlässig und wirtschaftlich, und er konnte Waren transportieren, als ob er die Aufgaben eines kompletten Fuhrparks übernehmen würde.
Heute, wenn Sie einen modernen Frontantriebs-Lieferwagen sehen, sollten Sie sich an DKW und ihren Schnellaster erinnern. DKW hat nicht nur Geschichte geschrieben, sondern auch die Zukunft der Nutzfahrzeuge geprägt.
In einer Welt der Automobilgiganten war DKW der mutige Pionier, der die Automobilbranche mit Innovationen und praktischen Lösungen bereicherte. Ihre Modelle mögen im Schatten einiger anderer Hersteller gestanden haben, aber sie haben zweifellos einen bleibenden Eindruck in der Welt des Automobils hinterlassen.