Wir verwenden Cookies, um Ihnen das beste Erlebnis bei der Nutzung unserer Website. Durch die fortgesetzte Nutzung dieser Website erklären Sie sich mit unseren Cookies Policy
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 5650
Interior Color : Tan
Exterior Color : Cream
VIN : 797234
Transmission Description : Automatic
Doors : 2
Description : Offered for sale by our Chicago showroom is this gorgeous 1979 Excalibur Phaeton. Designed to mimic the '28 Mercedes-Benz SSK and built around a Chevrolet V8 sourced from the Corvette, this Phaeton has style and power all in a reliable package. While the Excalibur company unfortunately failed in 1986, you can own one of the roughly 3,500 examples made with one of them being offered for sale here. This Phaeton has a beautiful two-tone White and Gold paint job matched with a clean tan interior. Having only traveled 5,600 miles, it's no surprise to see the condition this Phaeton has maintained. For more information on this stunning 1979 Excalibur Phaeton, contact our Chicago showroom at (708) 444-4488 or Chicago@GatewayClassicCars.com. To see more HD photos and an HD video of the vehicle running and driving, please visit http://www.GatewayClassicCars.com/CHI/1695/
Excalibur aus Milwaukee, Wisconsin, war einer der ersten "retro" Autos als Prototyp im Jahr 1964 Das Auto war eingeführt (lose) nach dem 1928 Mercedes-Benz SSK von Brooks Stevens gestylt.
Die Excalibur-Prototyp wurde auf einem Studebaker-Chassis bestückt und mit einem 290-PS-Studebaker 289 V-8. Als Studebaker nachträglich weggefallen seinen Betrieb, endet die Verfügbarkeit seiner 289-V-8 Excalibur ohne ein Kraftwerk noch übrig war. General Motors Freunde Ed Cole und "Bunkie" Knudsen vereinbart, Brooks Stevens mit Chevrolet 327 s in 300-PS Corvette Abstimmung stellen, so dass die leichte Excalibur ein starker Performer. Sie entwarfen auch einen neuen Leiter Chassis, die ein 2-Zoll-längeren Radstand hatte. Die Fahrwerkskomponenten ehe aus der Corvette entlehnt, ebenso wie die vier Scheibenbremssystem. Die Excalibur war geboren.