Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari 308 GTB *Vetroresina* 1978

Allgemeine Beschreibung : Sitzbezug
nero

Weiteres
5-Gang Schaltgetriebe, Lederausstattung, Scheibenbremsen, Produktionszeitraum: 1975-1985, Verkaufszahlen: 2.897 Exemplare des GTB/ 3.219 Exemplare des GTS, die ersten 308 GTB verfügten über eine GFK-Karosserie „Vetroresina“, hiervon wurden ca. 808 Exemplare gebaut (Genaue Prod.Zahlen abweichend!), bei der Bezeichnung 308 stehen die ersten zwei Ziffern für den Hubraum in Dezilitern, die dritte Ziffer nennt die Anzahl der Zylinder, original Werkstatthandbuch von 1975 vorhanden!

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

1978 Ferrari 308 GTB *Vetroresina* is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Leipziger Str. 284DE-34123 Kassel by Eberlein Automobile GmbH - Ferrari & Ferrari Classiche Vertragspartner for €185000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 308 GTB Ausführung : *Vetroresina* Hubraum : 2.9 Modelljahr : 1978 Karosstyp : Coupé Lage : Leipziger Str. 284DE-34123 Kassel Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

185000 €

Angaben Zum Verkäufer

Eberlein Automobile GmbH - Ferrari & Ferrari Classiche Vertragspartner

Eberlein Automobile GmbH - Ferrari & Ferrari Classiche Vertragspartner
+49 (0)561 2207801413
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 308 GTB

$ £

People who viewed this Ferrari 308 GTB also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 308 GTB
62500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Ferrari 308 GTB
76500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Ferrari 308 GTB
75700 €
Ferrari 308 GTB
95000 €
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Ferrari 308 GTB
320000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy

Other cars listed for sale by this dealer

Ferrari 365 GTB/4 Daytona
760000€
Leipziger Str. 284DE-34123 Kassel
Ferrari 328 GTB
118000€
Leipziger Str. 284DE-34123 Kassel
Ferrari 250 GTE
420000€
Leipziger Str. 284DE-34123 Kassel
Ferrari Testarossa
119500€
Leipziger Str. 284DE-34123 Kassel
Ferrari 348
69000€
Leipziger Str. 284DE-34123 Kassel
über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?
Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.

Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.

Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.

Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.

Ob Sie verkaufen oder auf der Suche nach einem klassischen Ferrari www.classicdigest.com ist der site heraus zu überprüfen.