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Allgemeine Beschreibung :
Abgesehen davon, dass eh kaum noch originale Fiat 125 existieren, dürfte das von uns angebotene Fahrzeug wohl ein absolutes Einzelstück sein. Ein wirklich liebevoll aufgebautes Fahrzeug im Rallye Trimm. Der 125 Sport war damals ein gern genommenes Fahrzeug im Breitensport. Günstiger Anschaffungspreis, robuste Technik und gute Leistung des modernen TwinCam-Motors mit üppigen 100 PS machten den Wagen vor allem in Italien zum beliebten Sportgerät.
Zum Auto selbst: Die unrestaurierte Karosserie ist gut erhalten, ohne jedoch perfekt zu sein. Wozu auch? Der Fiat wurde trotz der tollen Optik der damaligen seriennahen Rallyefahrzeuge nicht im harten Renneinsatz, sondern eher auf historischen Veranstaltungen eingesetzt, wo eher nach Gleichmäßigkeit und mit Spaß an der Sache gefahren wurde. Der Aufbau und die Ausstattung wurden mit viel Liebe gestaltet. Wo man auch hinschaut finden sich kleine, nette Details. Wie damals aus Geldmangel üblich wurden viele Dinge die nur Werksrennteams vorbehalten waren in Heimarbeit improvisiert wie z.B. Seitenwangen am Sitz, etc.
Technisch befindet sich der 125er in Top Zustand. Der Motor hängt bissig am Gas und klingt herrlich sportlich. Das Getriebe schaltet perfekt, Achsen und Bremsen ohne Beanstandung. Auch die Elektrik funktioniert vollständig. Selbstverständlich sind die Zusatzscheinwerfer keine Deko, sondern lassen sich nach Belieben zuschalten. Ein Überrollbügel ist hinten vorhanden (Eigenbau), aber nicht eingetragen.
Ein bestens geeigneter Wagen für Spaß Veranstaltungen aller Art (auch der härteren wie z.B. LeJog, Planai, KISS, HistoMonte etc.). Gerne auch im Winter viel Fahrspaß durch den Heckantrieb. Die auf den Bildern zu sehenden grobstolligen Winterreifen sind mit dabei, jedoch nicht eingetragen. Montiert sind inzwischen neue zum Fahrzeug passende Sommerreifen Uniroyal Rallye 380, wie Sie den Fotos entnehmen können.
Der Fiat wurde aus Italien importiert, mit neuer Haupt-und Abgasuntersuchung mängelfrei abgenommen, und bekam darüber hinaus auch die H-Zulassung und damit sorgenfreie, kostengünstig freie Fahrt, wo immer Sie hin wollen. Die urbanen Gebiete sind nicht so sein Ding, wie Sie unschwer erkennen werden. Landstraßen und freie Fahrt bevorzugt er allein schon wegen seinem “Jogging”-Anzug, der einfach nicht vor den Eingang der Disco oder zum Galaabend passen will…
Die km-Angabe bezieht sich auf den 5-stelligen Tacho, ist also abgelesen, aber nicht zwangsläufig die Gesamtlaufleistung.
Wir bitten um Terminvereinbarung per mail oder Telefon, da unsere Fahrzeuge stets trocken und verschlossen aufbewahrt werden.
Auf unserer Homepage http://www.dls-automobile.de im "Showroom" finden Sie weitere Detailfotos und Beschreibung.
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp-u. Datenübermittlungsfehler/ Änderungen/ Eingabefehler. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT, Sie und ich) wurde von Giovanni Agnelli 1899 ihr erstes Auto 3 ½ CV gegründet hatte einen starken resembledence zeitgenössischen Benz wurden nur 25 Exemplare gebaut. 1910 Fiat hatte sich als Italia größten Autohersteller etabliert und in die USA, wo eine neue Anlage wurde in Poughkeepsie, NY gebaut erweitert.
Damals Fiat Autos waren groß und luxuriös Lastkähne für die wohlhabenden oder bellt verrückt Rennwagen wie S76, der Bestie von Turin mit seinen 290hp 28,5-Liter-Vierzylinder-Motor.
Allerdings ist heute Fiat besser bekannt für seine kleinen symphatic Völker Träger, Topolino, 500 "Cinquecento" und 600.
Was auch immer Ihre Lieblings Fiat ist, wirst du es zum Verkauf an www.classicdigest.com finden Sie hier