Ford 3-Window Coupe 1992 LTI 350 V8 1934
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 3171
Interior Color : Black
Exterior Color : Black
VIN : SL1565CAL
Transmission Description : Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Tampa is proud to offer this Boyd Coddington 1934 Ford Coupe. In the world of hot rodding, the only thing better than a 32 Ford is a slick, 1934 Ford 3-window coupe. Before you is an amazing, ALL STEEL Boyd Coddington built, 1934 Ford coupe. This mirror black coupe is complimented by subtle teal and violet pin stripe around the belt line with a black and violet interior. The car has a bespoke, color matched, tubular front suspension with billet knuckles with disk brakes and a custom frame. Out back is a color matched tubular, multi-linked, Jaguar IRS suspension with inboard disk brakes. This 34 Coupe is riding on staggered, billet 5 spoke Coddington wheels. They cinch the ultra-clean and modern look Coddington pioneered during the 80s and 90s. When you're riding down the street, all eyes will be on you. This car also has creature comforts you'd expect in a Hot Rod of this caliber, such as power windows, ice-cold AC, and power adjustable seat backs. Reliability is a given thanks to the fuel injected and computer-controlled LT-1 V8 and a 700R4, 4 speed automatic. Bump the key and it's always ready to go. A high quality ALL STEEL, 1934 Ford Coupe is hard to come by. A cost is no option, scratch built hot rod from the legend himself; Boyd Coddington. This is an opportunity of a lifetime, font miss out!
This Boyd Coddington, 1934 Ford Coupe is listed by our Tampa Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (813)645-6200 or email us at Tampa@GatewayClassicCars.com. Our Tampa Showroom is located at 361 30th Street NE Ruskin, FL 33570. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM EST, please reach out to set an appointment.
See more at: http://www.gatewayclassiccars.com/TPA/2357/Boyd-Coddington-1934-Ford-Coupe
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/TPA/2357/1934-Ford-3-Window
1934 Ford 3-Window Coupe 1992 LTI 350 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Ruskin by Gateway Classic Cars for $83000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : 3-Window Coupe Ausführung : 1992 LTI 350 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1934 Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden