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Ford Anglia '47 1947

Allgemeine Beschreibung : Lowered price from €8.250 -> €7.750
The Ford Anglia was produced in various models from 1939 to 1967 for a total of 1,594,486. It was replaced by the Ford Escort.
The First generation of models, patriotically named first Ford Anglia, launched soon after Britain declared war on Germany in early September 1939 was a facelifted version of the Ford 7Y, a simple vehicle aimed at the cheap end of the market, with few features. Most were painted Ford black. Styling was typically late-1930s, with an upright radiator. There were standard and deluxe models, the latter having better instrumentation and, on pre-war models, running boards. Both front and rear suspensions used transverse leaf springs, and the brakes were mechanical.
The domestic market engine was the 933 cc (56.9 cu in); the 1172 cc straight-four engine from the Ford Ten was fitted for some export markets, including North America, where imports began for model year 1948.
Production, hindered by the diversion of Ford's factory to military production during the Second World War, ceased in 1948 after a total of 55,807 had been built. Initial sales in Britain actually began in early 1940. Production was suspended in early 1942, and resumed in mid-1945.
Specifications
Bodywork
Length: cm (in): 287 (152.2)
Width: cm (in): 145 (57)
Height: cm (in): 161 (63.5)
Wheelbase: cm (in): 229 (90)
Weight: kg (lb): 770 (1700)
Mechanics.
Displacement: inline 4 933 cc, front-mounted
Valve gear: 8
Fuel system: 1 Ford carburetor
Gearbox: 3-speed manual
Driven wheels: rear-wheel drive
Maximum power: 23 hp at 400 rpm
Maximum torque: 49 Nm at 2300 rpm
Maximum speed: 102 km/h (63 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/3536/ford-anglia-47.php

1947 Ford Anglia '47 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €7750.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Anglia Ausführung : '47 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1947 Lage : Aalter

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden