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Ford Bronco 302 CID V8 1969

Allgemeine Beschreibung : This beautifully restored 1969 Ford Bronco, finish in its original color (Royal Maroon single stage paint), is in our Dallas showroom and ready for sale. Built as a direct competitor to the International Scout, the original Ford Bronco was initially offered in three cab types: a wagon, a pickup, and an open model with cut-out filler panels instead of doors, to come off something as a big CJ-5. This example is the open model with cut-out filler panels and is definitely an eye catcher. Believed to be the original standard 3-speed with 302 engine. During restoration, additions included a Comp 268 cam kit, including lifters, valve springs, retainers, keepers, timing gear/chain set, new water pump, and Melling high volume oil pump. Also added were a Edelbrock 600 cfm 4 barrel carb, an aluminum intake, new Hedman headers, along with a matching dual exhaust system. The differentials are 3.50 ratio with the rear being a 9” traction locking hubs, front Dana 30. New brake shoes, shocks, and steering stabilizers. This vehicle has its original seats and they are in very nice condition. During restoration, there was extensive metal replacement work performed (floor pans, rocker panels, hood) in the typical rust areas for these vehicles. This Bronco’s hardtop has been finished in black bed liner, has new soft top doors, and a new 4-point roll bar. All new gauges and new am/fm/cd/Bluetooth radio. To view this vehicle in greater detail including 100+ HD pictures and videos, visit our website at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information on this 1969 Ford Bronco, email us at dallas@gatewayclassiccars.com or call 817-310-9400.

http://www.gatewayclassiccars.com/DFW/704/1969-Ford-Bronco

1969 Ford Bronco 302 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $36595.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Bronco Ausführung : 302 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : Dallas

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden