Ford Coupe 454 CID V8 1940
Allgemeine Beschreibung :
Now available in our Dallas- Ft Worth-Showroom is this custom 1940 Ford Coupe. This coupe has an all steel body and is ready to steal the show for whomever is the new owner! Now to some, it’s taboo to place a Chevy engine in a Ford-body, however, the builder of this custom-rod didn’t think that way. They were worried about one thing and one thing only… POWER! Which this vehicle has plenty of, in the way of a 454 Chevy motor (the valve covers say 502, but it’s a 454). Worried about it being too powerful, going too fast? I didn’t think so, but just in case you were, have no worries as this vehicle is equipped with front disc-brakes and a rear-drum braking system too. When this vehicle does finally slow down and come to a halt, you can then take notice of the fabulous 20’s in the back 19’s in the front Skop chrome wheels. Which are covered by 31x13 rear and 26x6 front Mickey Thompson tires, one of the most famous names amongst hot-rodder’s tongues. Finally, you’ll never be to hot, in this hot-rod, as it comes with an already installed vintage air system, keeping you nice and cool as you breeze down the road. Other options include: Power windows, Tilt wheel, Sony, Am/Fm-Radio with CD-player, Automatic transmission with a BTM pro-stick-shifter, and a remote to open both the doors and the trunk! To view this in 1940 Ford coupe in greater detail, including 100+ HD photos and HD video, please visit http://www.gatewayclassiccars.com. For more information please call the Dallas/Fort Worth Showroom at 817-310-9400 or email at dallas@gatewayclassiccars.com.
https://www.gatewayclassiccars.com/DFW/742/1940-Ford-Coupe
1940 Ford Coupe 454 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $47500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Coupe Ausführung : 454 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1940 Karosstyp : Coupé Lage : Dallas
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden