Ford Coupe 1932

Allgemeine Beschreibung : Stk#081 1932 Ford Coupe
BeBop Body-Stage 3 Chassis
Very well built '32 Coupe with a complete book of parts and build pics.
Painted Grabber blue that is slick and straight with a green pinstripe and flames. Steel hood, King Bee style headlights with turn signals inside. Dropped polished headlight bar, teardrop taillights, flush mount third brake light, stainless front & rear bumpers, painted gas tank with stainless cap, chrome door handles and trunk handles, steel running boards with rubber, dual outside mirrors, running lights, stainless spreader bars front & rear. Heidt’s Superbide IFS, Boxed frame, front & rear cross members, tube centers, polished shock bodies, polished Billet rack, polished upper and lower A-Arms, Stabilizer bar chrome 12" Wildwood polished disc cross drilled front & back, polished Rotor covers, rear Tri 4 Bar Chrome, polished Shocks and chrome springs with internal emergency brake. American Racing polished Torque Thrust rims with BF Goodrich tires. A real head turner!
All leather Dark gray interior on buckets and back of car. Door panels are dark gray, headliner is light gray, Classic Hot Rod Instrument Cluster with Tach & Gauges, Dakota Digital Cruise Control, Vintage A/C & Heat, Ididit chrome tilt column, half wrapped Torque Thrust Billet steering wheel. Pioneer CD radio with 4 Pioneer speakers, America Autowire fuse box system, gray carpet and floor mats are also carpeted. Chrome A/C vents mounted in dash, A/C & wiper knobs mounted in under the dash, chrome rearview mirror, garnish moldings painted gray. Arm rest gray with black base, Black sill plates. Lokar shifter, Lokar gas pedal. Beautiful inside.
Powered by a 355 Chevy engine blueprinted. 360 HP, Edelbrock carb 600 CFM, MSD Ignition, aluminum dart heads, 700 R4 speed Automatic, chrome air cleaner, polished dual plan intake, Edelbrock carb, polished water neck. Headers, chrome alternator, polished A/C compressor, polished Serpentine system, aluminum radiator, electric fan, polished valve covers, stainless fuel line, stainless heat & A/C lines. Coolflex upper water hose, stainless overflow tank. Runs and handles great!

http://www.ecoastcc.com/Car/18709

1932 Ford Coupe is listed verkauft on ClassicDigest in Lillington by East Coast for $59000.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Coupe Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1932 Lage : Lillington

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford

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Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

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In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden