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Ford Coupe Streetrod 355 CID V8 1932

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 58804
Interior Color : Black Leather
Exterior Color : Black / Orange
VIN : AB5027980
Transmission Description : 700R4 4 Speed Overdrive Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas is proud to offer this sharp 1932 Ford Coupe. The current owners obtained this beauty locally in Texas and are believed to be the 2nd owner since being built. The Texas title does list this as a 1932 Ford. The build started off with an Affordable Street Rods fiberglass body with 2 inch top chop sitting on an Affordable Street Rods frame. Next a metal hood, side cover, and grille shell were added. Finishing off the curb appeal is the stylish two-toned orange with black paint theme, Halibrand Wheels with radial offset tires- 15" on rear & 14" on front, Suicide opening doors with keyless button entry, 3rd brake light inserted into the body, Wilwood brake calipers, and even pin stripping. The aggressive stance is accomplished with Heidts super ride front suspension with chrome coil spring and QA1 Rear Coilover shocks. The interior theme flows with the paint and features black vinyl with pipping, power windows, Vintage A/C & Heat, Lokar Shifter, AM/FM CD Player, Tilt Wheel, aftermarket gauges, and finished trunk. Powering this beast was a new 355 CID V8 (Chevrolet) small block that is mated to a 700R4 4-speed automatic transmission with a torque converter and overdrive. Pushing this power to the ground is a 1980 C4 Corvette IRS rear end. Some upgraded parts include a Chrome Oil pan, Sanderson Headers, Chrome Water Pump, Edelbrock performer RPM Intake, MSD Distributor & Plug Wires, Chrome starter, FlowMaster mufflers, 650 Quick Fuel Carburetor, Chrome Transmission Pan, Manual rack n pinon steering, Painless wiring harness, Walker radiator with electric fan, and so on. If you are looking for a quality built '32, this could be the one for you!
This 1932 Ford Coupe is listed by our Dallas Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (817)-310-9400 or email us at Dallas@GatewayClassicCars.com. Our Dallas Showroom is located at 1250 Mustang Drive Suite 500, Grapevine, TX 76051. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM EST, please reach out to set an appointment.
See more at: http://www.gatewayclassiccars.com/DFW/2125/1932-Ford-Coupe

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/DFW/2125/1932-Ford-Coupe

1932 Ford Coupe Streetrod 355 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $42000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Coupe Ausführung : Streetrod 355 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1932 Lage : Dallas

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Coupe

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden