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Ford Crestliner 239 CID 8-Cylinder Flathead 1952

Allgemeine Beschreibung : Gateway Classic Cars of Nashville is proud to present this stunning 1952 Ford Crestliner. This handsome “shoebox” Ford wears dark maroon and white paint with style and class, standard was slatted fender skirts, gold anodized script and beautiful that rounded out the custom look. The shoebox Ford was a 2 door sedan built to go head to head with Chevrolet’s popular hardtop coupes. The styling was similar to the previous year, with a single central “bullet” in the frowning chrome grille. Restored to a high level, this sedan shows extremely well. The engine compartment is clean, and all the original trim is present, complete and brilliant. Speaking of the engine compartment, under the hood you’ll find a smooth running 239ci Flat head V8 engine backed by 3 speed manual transmission. . It is equipped with the original wind up clock, a vacuum powered fan, and “Magic-Air” heating, ventilation and defrosting system. The original Crestliner four spoke steering wheel and Super Deluxe radio are present and in excellent condition. This 1952 Ford Crestliner for sale in our Nashville showroom can be seen in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.gatewayclassiccars.com for more information please call the showroom at 615-213-1800 or email us at nashville@gatewayclassiccars.com if you would like to see this car in person we welcome you to stop in our Nashville showroom at 320 Tech park Dr. Suite 600 La Vergne Tn 37086 https://www.gatewayclassiccars.com/NSH/907/1952-Ford-Crestliner

https://www.gatewayclassiccars.com/NSH/907/1952-Ford-Crestliner

1952 Ford Crestliner 239 CID 8-Cylinder Flathead is listed verkauft on ClassicDigest in La Vergne by Gateway Classic Cars for $25500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Crestliner Ausführung : 239 CID 8-Cylinder Flathead Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1952 Karosstyp : Coupé Lage : Nashville

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Crestliner

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden