Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Crown Victoria 292 V8 1956

Allgemeine Beschreibung : Description
Not just beautiful, but exceptionally rare, too - that's what you'll tell everyone at the car shows when they see this 1956 Ford Crown Victoria. After all, less than 2% of '56 Fairlane production was this top-of-the-line Crown Victoria. So those who love distinction should dig into the details on this well-restored coupe.
This Crown Vic knows how to make a scene the moment it arrives. The two-tone Peacock Blue and Colonial White is a factory-correct color combination, and they invested in a high-quality, high-gloss respray. The reason why this looks fresh on everything is because there's less than 3,400 miles on the car since restoration. Fords of this era were truly distinctive with their sweeping chrome trim that runs from the headlight all the way back to the tail. And it's the perfect way to separate the two-tone combination. It's easy to distinguish the Crown Victorias as the range-topping end of the already premium Ford Fairlanes, because only these have the encompassing brightwork that visually separates the front and rear passenger compartments. You can really tell they made a big investment in the chrome, because not only does the trim shine with distinction, but also the big chrome bumpers and desirable Kelsey Hayes wire wheels. And because this is going for the best in 1950s premium, you also have all the right custom touches like fender skirts, dual antennas, and whitewall tires. There's also the Continental kit with the dual exhaust coming out of the bumper - just like Ford's other premium car: the Thunderbird.
Inside feels like a time machine. The two-tone interior is exceptionally attractive with bright white seats and textured blue peacock pattern inserts. The carpeting, sun visors, headliner, dash, and all other essentials have a crisp and fresh appearance. In the highest echelon of Ford coupes, even the rear seats received the same style treatment. And the roomy bench even has an armrest for individual luxury. So family and friends will love to go for a ride, especially with the added R-134A A/C blowing cold! And while the whole package has a very crisp and vintage presentation, there's an AM/FM stereo with modern USB/AUX hidden the glovebox. So you can keep the classic atmosphere but still have the best in modern driving music.
The Thunderbird badging on the front fender is no accident. Ford's 292 cubic-inch motor was called the Thunderbird V8, and so it earns the badging on the outside and the stylish valve covers on the big/bold red engine. Not only is this era-correct block one of the largest motors Ford offered back then, but also this one has been enhanced with a Carter AFB competition-series four-barrel carburetor. This restored coupe fires up nicely, runs well, and makes a nice but dignified tune out of the dual exhaust. It really is built to cruise with a smooth feeling out on the road that comes from an overall investment in quality. There's also power steering, power brakes, rear air shocks, and the two-speed automatic transmission. Plus, you'll really appreciate the added stopping power from the upgrade to drilled and slotted front disc brakes.
Quality, nobility, and exceptional rarity - we know why this Crown Victoria appeals to you. Don't let something this beautiful slip through your fingers. Call today!!!

Features : iPod Compatible , Front Disc Brakes , Seatbelts (None) , Power Steering , Power Brakes , Vinyl Interior , Heat , Defrost , AM/FM Radio ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2407-tpa/1956-ford-crown-victoria

1956 Ford Crown Victoria 292 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $49995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Crown Victoria Ausführung : 292 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Lage : Tampa

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Crown Victoria

$ £

People who viewed this Ford Crown Victoria also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Crown Victoria
17500 $
Louisville
Ford Crown Victoria
19000 $
Louisville
Ford Crown Victoria
14999 $
MaryVille
Ford Crown Victoria
67990 $
Benicia
Ford Crown Victoria
595000 SEK
Stockholm, Stockholm

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Biscayne
Tampa
Plymouth Roadrunner
Tampa
Ford Hi Boy
Tampa
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden