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Ford Crown Victoria 312 V8 1956

Allgemeine Beschreibung : 1956 Ford Crown Victoria In order to compete with the popular tri five BelAir, Ford had to do something.  The answer?  The Crown Victoria.  Built on the Fairlane platform the Crown Victoria was the highest trim level available.  These cars had a B pillar roofline but some clever designers fitted the pillar with a wide stainless band which gave it a much sleeker appearance than your typical post cars.  The clean little 56 Crown Vic you see here is a nice survivor type car.  It has been kept all stock and original.  The current owners have had it since 2006 and it has been very well cared for.  It wears its original Red and White paint which is cleanly accented by all of the original trim/chrome which these cars had a TON of.  The lights are all working properly and up front half circle chrome covers have been added.  All of the glass is in good shape with no issues except the passengers window which does have a crack.  To each side of the windshield dummy spot lights have been added which are a cool vintage accent.  They aren't in place in our pictures but the car does come with a set of rear fender skirts.  The car has a nice stance and rides on a set of aftermarket SSC custom wheels with P215/75R15 tires.  The car is powered by its original 292 Thunderbird Special V8 motor which runs well.  Everything has a stock original appearance.  The motor is paired with a 3 speed Fordomatic transmission that shifts smoothly.  The drum brakes stop well with no problems.  On each side the car has lake pipes but they are just for looks and not fully hooked up.    The interior of the car is done in a matching Red and White which looks great.  It has a split bench seat up front and in rear.  The stock has the original layout and all of the original gauges, knobs, trim, etc.  The odometer shows 82,594 original miles.  The trunk is in good shape with a solid pan and houses the spare and original jack setup.  This is a clean classic Crown Vic that has been kept very original and runs well.  It could be yours for only NOW REDUCED DOWN TO $22,500.00!

http://www.classicalgasmotors.com/cars/2060/2060.htm

1956 Ford Crown Victoria 312 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for $22500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Crown Victoria Ausführung : 312 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Lage : Arlington

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden