Ford F-100 1956
Allgemeine Beschreibung :
Now for sale in our Houston Showroom is this show stopping 1956 Ford F100. This truck has gone through a complete overall and ready for it’s next car show, and fully capable of taking home the trophies. As you will notice the rear of this truck shows “Trophy Hunter” which adds some nice appeal, but for those not favoring it, this can be easily removed if you would like. Powering the beauty is a 302 CID V8 that’s been paired to a 4-speed automatic transmission. The truck was built by “Hill’s Hot Rods” out of Lubbock, TX back in 2011 but took over 4 years and claimed to more than $200,000 into the build. The truck also features Doug’s headers, Edlebrock carburetor, and an aluminum Be Cool radiator to ensure proper cooling of the strong running engine. The truck rides smooth with upgraded suspension to include tubular upper and lower control arms, adjustable coil over shocks in the rear, and Bilstein shocks in the front. To give the truck some nice flare, the valve covers, and air cleaner were sprayed in a very nice bronze color. The truck has a very sleek paint job with a 2-tone color combo. The lower layer is a soft cream color that is topped off with a maroon that looks almost like a root beer when shining in the sunlight. This color combo is not seen often and is certainly a head turner. If you are looking for a truck that will let you stand out in a crowd, then this is the one for you. Winning numerous awards through the years to include taking 12th place at Good Guys back in 2011. The truck sits on a nice set of Bonspeed wheels 18” in the front and 20” in the rear. Behind the wheels are SSBC brakes mounted to slotted rotors on all 4 wheels to provide plenty of stopping power. The interior of this truck is far from original and done in a nice lighter brown color. In the center of each section is a nice darker brown edsel material then surrounded but leather and gives the truck some flare. The interior flows well with the other colors throughout the exterior of the truck and is truly show quality. The panels, and headliner have been customized as well to keep uniformity throughout the vehicle. With the options of tilt wheel, A/C, power steering, power brakes, and door poppers this truck is ready for a show. For more information on this 1956 Ford F100 for sale, to see all the HD pictures and videos of it, copy the URL below, and see it at this direct link: http://www.gatewayclassiccars.com/show/HOU/1355 . Alternatively, if you want to see it in person, come to our Houston Showroom, located at 1910 Cypress Station Dr, Bldg 200, Houston, TX 77090. You may also call the showroom at (832) 243-6220 or email us at Houston@gatewayclassiccars.com.
http://www.gatewayclassiccars.com/HOU/1355/1956-Ford-F100
1956 Ford F-100 is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $79000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : LKW Marke : Ford Modell : F-100 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Karosstyp : LKW Lage : Houston
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden