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Ford F-100 Restomod Show Truck 302 CID V8 1956

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 11038
Interior Color : Tan
Exterior Color : Blue
VIN : F10V5H20910
Transmission Description : 4 Speed Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas is excited to present this sharp 1956 Ford F100 Pickup Truck.
For the 1956 model year, an all-new version of the F-Series made its debut. Increased dimensions, improved engines, and an updated chassis were features of the second generation, and the naming scheme change for the F-Series remains in place to the present day. The half-ton F1 became the F100 (partially influenced by the North American F100 Super Sabre jet fighter). This 1956 F100 has undergone a radical restoration. It is now powered by a peppy roller cam-equipped 302 H.O. V8 that's backed by a performance-built AOD (4-speed) automatic from Monster Transmission. Thanks to the wrapped headers and dual exhaust setup, this truck has an aggressive throaty rumble to match its style. Although the truck appears to be just a mild-mannered '56 F100, it is packed full of features, including a 1999 Ford Ranger front clip with power rack and pinion steering, Cragar aluminum wheels with radial tires, power front disc brakes, Howell throttle body fuel injection, remote power door locks, power windows, Vintage Air A/C, Dakota Digital A/C controls and cruise control, Wise Guys heated bench seat with accessory ports (covered in high grade synthetic leather), RetroSound AM/FM head unit, Classic Instruments gauge cluster, Oak bed flooring, electric cooling fan, CrafTec tonneau cover for the bed, GM Tilt Steering column, aluminum driveshaft, and custom-installed taillights from a 1962 Corvette. This '56 F100 is loaded and ready for its next owner, so give us a call and grab it before someone else does!
This 1956 Ford F100 Pickup Truck is listed by our Dallas Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (817)-310-9400 or email us at Dallas@GatewayClassicCars.com. Our Dallas Showroom is located at 1250 Mustang Drive Suite 500, Grapevine, TX 76051. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM EST, please reach out to set an appointment.
See more at: http://www.gatewayclassiccars.com/DFW/2155/1956-Ford-F100

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/DFW/2155/1956-Ford-F100

1956 Ford F-100 Restomod Show Truck 302 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $63000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : F-100 Ausführung : Restomod Show Truck 302 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Lage : Dallas

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden