Ford F-100 Ranger 302 cubic inch - 2V V8 1969
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 31702
Interior Color : Black
Exterior Color : Wimbledon White
VIN : F10GCF63155
Transmission Description : 3-Speed Manual
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Indianapolis is proud to present this 1969 Ford F100 Ranger Long Bed Pickup. The Ford F-Series is a series of light-duty trucks marketed and manufactured by Ford since the 1948 model year. Introduced in 1967, the fifth-generation F-series pickup was built on the same platform as the 1965 revision of the fourth generation. Dimensions were increased, engine options were expanded, and plusher trim levels became available during the fifth generation's production run. This truck is painted in Wimbledon White, has black interior. Under the hood is a 302 CID V8 backed by a 3 on the tree 3-speed manual transmission. Options on this 1969 Ford F100 Ranger are: AM Radio, Power Brakes, Seat Belts, Trailer Brake and Vinyl Interior. 1969 Ford F100 Ranger is offered by our Indianapolis Showroom and can be seen in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (317) 688-1100 or email us at Indianapolis@GatewayClassicCars.com
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/ndy/1848/1969-ford-f100
1969 Ford F-100 Ranger 302 cubic inch - 2V V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Indianapolis by Gateway Classic Cars for $36000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : F-100 Ausführung : Ranger 302 cubic inch - 2V V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : Indianapolis
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden