Ford F-100 1956
Allgemeine Beschreibung :
Restomod! Supercharged 5.0L Coyote V8, Auto, TCI Chassis, 4W Disc, PS, PB, A/C
1956 Ford F100 Pickup Big Window Restomod
VIN: F10V6R44301
Check out this absolutely stunning 1956 Ford F100 Pickup Big Window Restomod! This F100 Build was finished last year with very high attention to detail! Take a look at the beautiful Gray Exterior Paint, Big Rear Window, Steel Body, Steel Running Boards, Fiberglass Fenders, Bar Straight Style Door Handles Chrome Grille, and Forward Tilting Hood. Inside this pickup is sporting a Custom Red Leather Interior, Center Console, Power Front Seats, Power Windows, Dakota Digital Gauges, Bluetooth Radio, Vintage Air System, Red Carpet, and Red Chevelle Floor Mats!
Underneath the Forward - Tilting Hood sits a Supercharged 3rd Generation 5.0L Coyote V8 with an Edelbrock TVS2650 Supercharger and Custom Long Tube Headers! Power is sent to the rear tires through a 10 Speed Automatic Transmission and a Curry 9' Rear End with 3.50:1 Gears and is Posi! This F100 is a blast to drive, and it's also equipped with Air Conditioning, Power Rack and Pinion Steering, and 4-Wheel Power Disc Brakes with Wilwood Brakes. The underside of this pickup looks incredible as well! You won't hesitate to place a set of mirrors underneath this F100 any day of the week to display the beautiful condition of the TCI Powdered Coated Wildwood Red Chassis, Stainless Steel Gas Tank, 4 – Link Rear Suspension with Ridetech Coilovers, and 3' Dual Exhaust System with FlowMaster Mufflers.
This 1956 Ford F100 Pickup Big Window Restomod is a breathtaking classic that was built for show and go! Any collector or enthusiast would love to own this custom F100 and it won't last long! Call us today and let VMS park your dream in your driveway! 248-974-9513
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Mechanics
Supercharged 5.0L Coyote V8
3rd Generation
Edelbrock TVS2650 Supercharger
Custom Long Tube Headers
10 Speed Automatic Transmission
Tubular Upper and Lower Control Arms
4 – Link Suspension
Curry 9 Inch Rear End
Ride Tech Coil Overs
- Posi
- 3.50 Gear
Front Wheels – 20’
Rear Wheels – 20’
American Racing
Front Tires – 245/40R20
Rear Tires – 335/30R20
Front Brakes – Wilwood Power Disc
Rear Brakes – Wilwood Power Disc
Power Steering
Air Conditioning
FlowMaster Mufflers
3 Inch Dual Exhaust
Rack and Pinion Steering
- Chrome Grill
- Steel Body
- Fiber Glass Rear Fenders
- Chrome Door handles
- After Market Tailgate Hardware
- Forward Tilting Hood
- TCI Chassis
- Powder Coated Wilwood Red Chassis
- Stainless steel Gas Tank
- Paint looks Great
- Cross Bars are Solid
- Door Panels in Great Condition
- Custom Leather Interior
- Center Console
- Power Front Seats
- Power Windows
- Dakota Digital Gauges
- Bluetooth Radio
- Vintage Air System
- Red Carpet
- Red Floor Mats
1956 Ford F-100 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Motor Sales for $259900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : F-100 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Lage : Plymouth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
259900 $
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden