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Ford F-150 5.0 L V8 1989

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 47451
Interior Color : red
Exterior Color : Red
VIN : 1FTEF14N2KNA90418
Transmission Description : 5 speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars Houston Showroom is proud to present this clean Rangoon Red 1989 Ford F150. These classic trucks are making a move on the market, and it's hard to find one in this condition. This vintage 4X4 is powered by a 5.0L V8, which is backed by a 5-speed manual transmission, so it has plenty of gear ratio choices available for various off-roading adventures. This '89 Ford F150 features a hefty number of receipts and documentation that show how well this classic has been maintained. In the detailed list of receipts, you will note that the engine was rebuilt about 5000 miles ago in 2020; so, it's ready for plenty more! Features included in this classic include A/C, cruise control, power brakes, power steering, radial tires, seat belts, and spare tire with jack. This classic F150 has been well cared for, and left unmolested; so, don't let the opportunity to snag this one slip through your fingers.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/hou/2289/1989-ford-f150

1989 Ford F-150 5.0 L V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $21000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : F-150 Ausführung : 5.0 L V8 Hubraum : 5.0 Modelljahr : 1989 Lage : Houston

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden