Ford F6 1949
Allgemeine Beschreibung :
Stk#059 1949 Ford F-6 Truck-REDUCED FROM $52,000
Painted Red Vermillion that looks good, with the grill and bumper painted white. Running boards painted black with black bed liner. The stainless trim on hood is good. The head light trim rings look good, turn signals on front fenders, dual outside mirrors in black. Stainless door handles, new wood bed and sides. Wood box for storage, black bed strips, black bed edges, new tinted glass, new rubber, rims painted white with new Linglong tires, dual tires in the rear. Looks good. You don’t see many of these.
The new bench seat is black & red vinyl. Gray board head liner and cab liner, doors painted red with black inserts, new door handles and window cranks, new vent window pulls, new steering wheel in black. New rubber on the clutch, brake and gas pedals. The floor is painted black liner, dash is painted red. Ford center dash grill is new and painted cream, gauge cluster looks good. SunPro temp gauge mounted under the dash, turn signals switch on column, new dimmer switch, new wiring modern. Looks good inside.
Run by a 239 CID Flathead V8 with a 4-speed transmission, new alternator, stock exhaust manifolds, new single exhaust, new plug wires and cap, rebuilt carb, new belts and hoses, firewall and fenderwells are slick and painted red. Runs good.
1949 Ford F6 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Lillington by Lin Cummings for $39500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : F6 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1949 Karosstyp : LKW Lage : Lillington Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
39500 $
Angaben Zum Verkäufer
East Coast Classic Cars
Lin Cummings
(910) 893-2484, (910) 893-9270, (910) 893-4179
Lin Cummings
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden