Ford Falcon 1964
Allgemeine Beschreibung :
A cool/correct color combo and drop-top style make this 1964 Ford Falcon Futura convertible quite appealing. The value price is just the cherry on top. Skylight blue is a great classic Ford color. Not only is it factory-correct, but it also makes for a terrific backdrop to all the brightwork on this car. The wraparound chrome bumpers, textured grille, and wire wheel cover have a complete and vintage look. Plus, as a premium Futura, there are nice added details, like the hood ornament and the arrow-like full-length trim. It makes for a good-looking cruiser that also leaves room in your budget to personalize it whatever way you want. And it even has an attractive style with the roof in place. After all, the light blue with a bright white convertible top has the same appeal as a sunny summer sky. As much as we like this one with the roof up, a convertible is meant to be open to the world. So with the flip of a switch, the top powers down to reveal a two-tone blue interior. And this is a full blue package, including a coordinating boot cover, and so it really the kind of classic look you want in a vintage cruiser. Nice door panels, a smooth dash, and all the right vintage pieces really make this a solid package for those who like to turn back the clock. While this is highly vintage/stock, you will notice one upgrade immediately. There's a modern AM/FM/CD stereo with USB input and Bluetooth cleanly installed under the dash. It means you can plug in your phone and play your favorite driving music with ease. The engine bay has the long block that's the unmistakable look of Ford's hardy inline six. The 170 cubic-inch unit is the correct spec for this Falcon, and it has the right stock appearance. We know there are plenty of V8 powerhouses that can fit under here with ease, and the value price on this convertible leaves room in your budget for that. But there's also something to be said about the smooth nature of the inline powerhouses. And this one already fires up true and runs nicely. You even take proper control of this vintage machine with the classic column-shifted three-speed manual transmission. Complete with service manuals, this is a true classic that's fun for today and also lets you think about getting creative for tomorrow. Don't let this well-priced drop-top slip away, call today!
https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2673-tpa/1964-ford-falcon-futura-convertible
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Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Falcon Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1964 Lage : Tampa
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden