Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Falcon Sprint 289 V8 1965

Allgemeine Beschreibung : With a great-looking hardtop profile, proper V8 power, and interior, this 1965 Ford Falcon Sprint shows that it really delivers the right features you really want in a cool cruiser.
This may have been the debut year for the Mustang, but the Falcon in premium Sprint trim was really stealing some of the thunder from its close sibling. After all, a pillarless hardtop version like this has a steeper rake in the rear that adds some very sporty style. And the full-length trim with white insert looks like a sharp arrow pushing this coupe forwards. Plus, details like the front overhang and afterburner-style taillights made the whole package quite stylish. The bumpers and brightwork look original but shining, and the factory-correct Rangoon Red has aged to match. So while you may decide to make some improvements down the road, we already really like how this one represents an interesting time in Ford history, and does with a very stock style.
The exterior is red with white accenting, and those colors return inside. You can see there was a nice investment in the right fundamentals later in life, including a newer headliner, nice carpeting, and bright white upholstery. While the style of this coupe is absolutely vintage - right down to the working AM radio - it also loves to keep you comfortable. That's why you have features like front bucket seats with a center console in-between.
Another great parallel to the Mustang is that the '65 Falcon was available with the mighty 289 cubic-inches V8. Since this is a C-code coupe, we're especially glad to still have the proper V8 under the hood. The bright blue block even has the look of a fresh respray. In fact, this motor runs so strong we wouldn't be surprised if there was also a solid investment in mechanical maintenance during the same time. More than just a good motor, the power steering and smooth-shifting three-speed automatic transmission make for a great anytime driver.
This is the premium Falcon Sprint that really likes to offer the style and substance of a driver's classic. So don't miss this deal, call today!

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5804-atl/1965-ford-falcon-sprint

1965 Ford Falcon Sprint 289 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Falcon Ausführung : Sprint 289 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1965 Lage : Atlanta

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Falcon

$ £

People who viewed this Ford Falcon also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Falcon
21000 $
Ft. Lauderdale
Ford Falcon
52500 $
Arlington
Ford Falcon
23000 $
Nashville
Ford Falcon
45000 $
Lillington
Ford Falcon
29900 $
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Thunderbird
Atlanta
Oldsmobile 88
Atlanta
Pontiac Chieftain
Atlanta
Ford F-350
Atlanta
Toyota FJ40
Atlanta
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden