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Ford Falcon Rachero 302 V8 1963

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 124
Interior Color : Red
Exterior Color : Black
VIN : 3H27S181207
Transmission Description : T5 5-Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Louisville is proud to present this 1963 Ford Falcon Ranchero! While many are familiar with the El Camino and think it was the first of its kind in 1959, that is incorrect. Ford did it first with the Ranchero in 1957. Adapted from a 2-door Wagon it integrated the cab and cargo bed into the body. Over half a million would be produced up until 1979 across 7 generations. Here we have a 1963, 3rd year of the 2nd generation. This body style drew the design off Ford's Falcon which made the Ranchero much smaller. The black paint looks very sharp. The chrome is nice and bright, and the bed is lined. The American Racing gunmetal gray 17x8 Torq-Thrust 2 wheels wrapped in 235/45/R17 Raptor Riken Tires gives her a great stance! The red vinyl interior contrasts well with the black exterior and is in great shape. Powering this Ford is a 302ci V8 believed out of a 1986 Mustang with cam duration 282/282 lift 498/498. Power is routed down through a T5 5-speed manual transmission out of a '98 Mustang and has a new clutch. 8.8 rear end from an '03 Explorer with 3:73 gear ratio narrowed to 53 inches by Moser. Other items in the nice build include: Parallel adjustable rear 4-Link, 4 corner adjustable coilovers, power steering (new gearbox and column), Holley electric fuel pump, Edelbrock 650cfm carburetor, Magnaflow 2.5" side exhaust, Vintage air with controls in factory location, Line-X Bedliner, Retrosound Radio w/1000 watt amp and 2x 10" subs behind seat, Dolphin gauges (all electric), and Champion aluminum radiator w/electric fan. Car runs, drives, and shifts out well and sure has a nice exhaust note! Current owner has had her for under a year, acquired from a private party in Alabama. These don't come into inventory very often let alone in this type of condition. Don't miss your chance to have this nicely built piece of history that is certain to make you smile, each an every mile, and for a long while. Options on this Ranchero include: A/C, Power Steering, Power Brakes, Vinyl Interior, Tilt Wheel, AM/FM Radio, Seat Belts, Aluminum Wheels, and Radial Tires. This 1963 Ford Falcon Ranchero is offered by our Louisville Showroom and can be seen in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (812) 294-1555 or email us at louisville@GatewayClassicCars.com

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/LOU/2753/1963-Ford-Falcon

1963 Ford Falcon Rachero 302 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Memphis by Gateway Classic Cars for $40000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Falcon Ausführung : Rachero 302 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1963 Lage : Louisville

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden