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Ford Falcon 144-CID I6 1961

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 79999
Interior Color : Red/Black
Exterior Color : Red
VIN : 2R12U133751
Transmission Description : 3-Speed Automatic
Doors : 4

Description : Gateway Classic Cars Houston Showroom is pleased to present this bright red 1961 Ford Falcon. This Falcon is powered by the inline 6-cylinder Mileage Maker engine that Ford designed to achieve a staggering 30mpg! The Falcon went on to be the basis for which the legendary Mustang was based. Construction was unibody and suspension was standard with coil springs in the front and lead springs in the rear. Brakes were drums all around and a the two-speed Ford-O-Matic automatic transmission was an additional option from the 3-speed manual that was the base transmission. The market shift which spurred the development of the Falcon, and its competitors also precipitated the demise of several well-established marques in the late 1950s and early 1960s. Edsel, Nash, Hudson, DeSoto and Packard nameplates all disappeared from the marketplace. Robert McNamara, a Ford executive who became Ford's president briefly before being offered the job of U.S. Defense Secretary, is regarded by many as "the father of the Falcon". McNamara left Ford shortly after the Falcon's introduction, but his faith in the concept was vindicated with record sales; over half a million sold in the first year and over a million sold by the end of the second year. This little classic is sporting a bright red paint job that must be seen up close to appreciate, and the black accents are carried over into its interior, which is quite fresh. With nearly new red and black vinyl seating, red carpet, and black headliner, the interior is just getting broken in. Custom front and rear consoles have been added, to give the occupants their own cup holders. The front console features a color TFT screen in its dual-DIN configuration, and a separate CD player adds another layer of media sources. The custom trunk setup is color keyed to the rest of the car. This '61 Falcon rides on radial tires, and the wide white sidewalls add to the classic look. This little bird of prey is waiting for its next owner, so call or email our Houston showroom today!

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/hou/2423/1961-ford-falcon

1961 Ford Falcon 144-CID I6 is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $20000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Falcon Ausführung : 144-CID I6 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1961 Lage : Houston

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Falcon

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden