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Ford Galaxie 500 390 cu. in. V8 1963

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 52809
Interior Color : Black
Exterior Color : Red
VIN : 3A66Z169736
Transmission Description : 4 speed Manual
Doors : 1

Description : Gateway Classic Cars of Detroit is proud to present this 1963 Ford Galaxie 500 Fastback. This 1963 model, the industry's first official " year" model, was called the "sports hardtop" or "fastback". Galaxie buyers showed their preference as the new sports hardtop models handily outsold the "boxtop" square-roof models. This one is finished in Rangoon Red exterior with a black vinyl leather interior. Under the hood you have a 390ci V8 engine (high performance version) with 427 heads and bored .30 over. All that power is mated to a 4-speed Borg Warner T10 transmission, with a Hurst shift kit and a posi-rear with a 350 gear. To add to curb appeal you have Progressive wheels with Michelin XW4 tires all the way around. And don't forget about that Thunderbolt style hood, making this thing look as mean as it sounds!

Options include: AM/FM radio (an additional Pioneer stereo has been installed under the dash as well, to play your favorite tunes via CD or bluetooth, while keeping the dash clean and original looking) and power brakes.

If you're looking for a fast, rare, clean, early Ford muscle car, look no further! Take this thing to the strip or to the local car show, it is ready for whatever you throw at it.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/det/2096/1963-ford-galaxie

1963 Ford Galaxie 500 390 cu. in. V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Dearborn by Gateway Classics Cars for $49000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Galaxie Ausführung : 500 390 cu. in. V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1963 Lage : Detroit

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden