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Ford Model 18 3-Window Deuce Coupe 409ci V8 1932

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 5234
Interior Color : Black/Red
Exterior Color : Satin Black
VIN : 18187749
Transmission Description : Turbo 350 3-Speed Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Louisville is proud to present this 1932 Ford Model 18 Deuce Coupe! Rolling into 1932 Ford wanted to offer an even wider array of trim levels and options to compete in the market. There were two-door roadster, two-door cabriolet, four-door phaeton, two and four-door sedans, four-door "woodie" station wagon, two-door convertible sedan, panel and sedan deliveries, five-window coupe, a sport coupe (stationary softtop), the three-window Deluxe Coupe, and pickup. The coupes are widely sought after for turning into hot rods! This model is a 3-Window Deuce Coupe and is a Model 18. The vin starts with 1818 which tells you she is a Model 18 and a factory 8-cylinder car! The satin black paint with hand painted decals looks really good. Frame is painted red and looks sharp underneath. Body is fiberglass, hood is metal. The red and black leather interior looks great and go well with the color tones of the car. Powering this street rod is rebuilt 409ci V8 mated to a rebuilt Turbo 350 3-Speed Automatic transmission. She is sporting a Ford 9" rear end. Car received a full restoration, including the powertrain and comes with folders full of receipts. Per the owner the work was completed in 2012, many receipts showing dates back in 2010-2012. With only 5k miles on her since restoration there is a lot of fun to be had from this hot rod! Current owner acquired her from a private owner. Title is clean and clear and ready to be transferred into your name now! Options on this Ford include: A/C, Power Brakes, Power Windows, Leather Interior, Tilt Wheel, AM/FM Radio, Seatbelts, Custom Wheels, and Radial Tires. This 1932 Ford Model 18 Deuce Coupe is offered by our Louisville Showroom and can be seen in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (812) 294-1555 or email us at louisville@GatewayClassicCars.com

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/lou/2802/1932-ford-model-18

1932 Ford Model 18 3-Window Deuce Coupe 409ci V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Memphis by Gateway Classic Cars for $63000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Model 18 Ausführung : 3-Window Deuce Coupe 409ci V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1932 Lage : Louisville

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Model 18

$ £

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden