Ford Mustang 289 V8 1964
Allgemeine Beschreibung :
1964 1/2 Ford Mustang Convertible Many people think Mustangs were first born in 1965 but 1964 was actually the first year. While production was in high gear for the newly designed 1965 Mustang, the car was honored by being named the Indianapolis Pace Car of 1964. Due to the high anticipation and popularity of the Mustang, Ford started releasing designs early. These were initially marketed as early 1965 models but because some changes were made to the 65 Mustangs this set of cars became known as the 1964 1/2. This car is a nice solid Mustang done in Red with a Black power convertible top. When down, the top is covered with a White boot cover to match the Parchment interior. The paint is in good condition and the body rust free. All of the original style chrome and stainless accents are in place with a great shine. The glass is in great shape with no issues. It has a GT valance in the rear with the dual exhaust trumpets exiting through it. Rolling under all four corners are GT wheels with the Ford Mustang center caps which complete the classic Mustang look. The car runs and drives well with no issues. It came from the factory with a 289 V8 and is still powered by a 289 4 barrel V8 today. The air cleaner and valve covers wear the classic Gold paint like they did from the factory along with the 289 decal. The car doesn't smoke and rolls down the road comfortably. The motor is paired with a C4 automatic transmission that moves through the gears smoothly. Inside, the car has the Parchment interior which is always a popular choice in these classics. It is combined with a painted to match dash, Black carpeting and a Black dash pad to create a two tone look. The car utilizes all original style components from the t-handle floor shifter to the woodgrain steering wheel. Everything is just as it would have been stock. The only real aftermarket component is the added seat belts which these cars often do not have in place. The gauges are working properly and indicate 76,240 original miles. The trunk of the car is fitted with the correct plaid mat and houses a spare wheel with cover. Mustangs are never going out of style so making a purchase like this can never back fire! SOLD
http://www.classicalgasmotors.com/cars/1774/1774.htm
1964 Ford Mustang 289 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Arlington by Classical Gas for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : 289 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1964 Lage : Arlington
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden