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Ford Mustang 428 Cobra Jet V8 1969

Allgemeine Beschreibung : REAL-DEAL MACH 1, 428 COBRA JET V8, 4-SPEED, PWR FRNT DISC/STEER, MARTI REPORT!

With Shelbys and Boss Mustangs now commanding solid six-figure price tags, the market on awesome Q-code Mach 1s is on the move. This fantastic Acapulco Blue sportsroof offers a brutal 428 Cobra Jet engine, a 4-speed, and a quality restoration that's perfect for cruising the streets this summer. Its sporty yet luxurious nature makes it a wonderful travelling companion no matter what you're doing.
There's not much argument that the '69 Mach 1 is one of the best-looking Mustangs of all time. Aggressive, perfectly proportioned, and with details like the hood scoop and those cool quarter panel vents, it looks every bit the ideal muscle car. Code 63C, Acapulco Blue with a blacked-out hood, is the car's original color, and it was repainted a few years ago so it has a wonderfully authentic look to it. It's quite shiny, the bodywork underneath is laser straight, and it fits together beautifully. Of course, that satin black hood treatment, yellow Mach 1 decals along the flanks, and the Shaker hood scoop all add to the predatory look, and there's no question that a 428 Mustang is a formidable machine. The chrome bumpers have been re-plated, and all the emblems and badges are either original or exact reproductions. And we have to say that we like the no-nonsense look on a car that's devoid of spoilers or slats so the profile is especially clean. Early Mustangs don't get much better-looking than this.
Black Clarion Knit high-back buckets anchor a well-restored interior, but you know this car was built for combat. The Mach 1 was one of those unique cars that was comfortable anywhere, and that's readily apparent inside where it's an easy combination of luxury and sporty. There's a purity to that philosophy that is immensely appealing, and it's easy to imagine the big block at full song, yet still being comfortable and unruffled inside. Seat covers are correct but showing some age, but the door panels and carpets remain in excellent condition. Original gauges operate as they should, with the AM/FM radio in the dash needing an upgrade. A Hurst shifter with cue ball knob manages the 4-speed manual gearbox, which is really the only way it should be, right? The trunk is clean and has a gas tank protection mat, so it's just waiting to be finished and taken to the next level.
While the Boss 429 might have received all the glory, there's not much doubt that if you wanted a fast Mustang in 1969, a Q-code 428CJ was the better choice. Like all automakers, Ford was playing games with horsepower ratings, pinning this one at 335 horsepower, but performance results and subsequent testing suggest that the real number is closer to 400. The engine was rebuilt with some upgrades and now estimated to be making perhaps 500 real-world ponies. The block and heads have been painted Ford Blue, and there's no missing that cool chrome air cleaner that feeds the big Holley carburetor underneath. Finned aluminum valve covers are a '60s performance trademark and it's quite nicely detailed throughout. The car's dual nature is most apparent in the driveline, where a close-ratio 4-speed manual transmission feeds a set of 3.25 gears on a limited slip, so this one is an easy cruiser that's just a quick right foot away from being outrageously fast. The car is nicely detailed underneath with correct red oxide primer and original markings, a new exhaust system, and staggered shocks in the back. Magnum 500 wheels are correct and wear a set of fat 245/60/15 front and 275/60/15 rear BFGoodrich T/A radials.
This is a fantastic opportunity to own the big block Mach 1 you've always dreamed about, and you'll love its split personality. Call today!

Features : AM/FM Radio, Defrost, Heat, Vinyl Interior, Front Disc Brakes, Power Brakes, Power Steering, Seatbelts

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/3951-atl/1969-ford-mustang-mach-1-cobra-jet

1969 Ford Mustang 428 Cobra Jet V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $56995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : 428 Cobra Jet V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : Atlanta

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

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