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Ford Mustang 1967 Cabrio C U S T O M 418 ci mit 439 D 1967

Allgemeine Beschreibung : 1967er Ford Mustang Custom Cabrio, das absolute Mustang-Cabrio!! Eines der schnellsten und schönsten Cabrios, die es gibt! Dieses Auto ist unser Baby, unser ganzer Stolz! Wir haben es auf Kundenwunsch 2011/12 in unzähligen Arbeitsstunden komplett aufgebaut - auf Basis eines originalen Gt-Cabrios. Der 418ci-Motor wurde von Prestige Motorsports aufgebaut und ist das Herzstück dieses Cabrios (Wert: 14.000 €)! Aus diesem extrem starken Motor kommt eine Kraft von 440 PS, die tatsächlich an der Hinterachse ankommen und auf einem Prüfstand gemessen wurde. Diese Power sorgt für eine Geschwindigkeit jenseits von 220 km/h, wobei sich bei Tempo 200 das Fahrverhalten noch gut anfühlt!

Insgesamt hat das Cabrio derart viele Extras, das wir hier nur Auszüge benennen können:

5-Gang-Tremec-Schaltgetriebe TC500
Kevlarkupplung - hydraulisch
Servolenkung
Wilwood 4-Kolben Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker
"Mike Sanders"- Hohlraumversiegelung
Alu-Zylinderköpfe von RHS
Fächerkrümmer von Hooker
9" Currie-Hinterachse
Traction-Bars
Zahnstangenlenkung (Total Control)
elektrisches Stoffverdeck
17" Coys Felgen, Bereifung:225/50 und 255/45
hochwertige Lackierung
Radio in Retro-Optik mit USB-Anschluss, Kickpanels mit gutem Sound!
Colorverglasung
Magnaflow-Edelstahl-Auspuffanlage, 2,5 Zoll
Deluxe-Interieur
Sitze & Türverkleidungen in Leder Alcantara
Shelby-Front
GFK-Motorhaube u.v.m....
Alle Extras & Umbauten sind eingetragen! Das Fahrwerk wurde der gesteigerten Leistung angepasst und fährt sich schön straff. Zur Stabilität wurde beispielsweise der Unterboden an den Längsträgern verstärkt. Der Unterboden ist in perfektem Zustand!
Das Stoffverdeck und das Deluxe-Interieur sind in neuwertigem Zustand. Die Polsterung und die Seitenführung der Sitze wurden verstärkt für einen perfekten Halt, für sportlichere Fahrweise. Die Lackierung ist hochwertig und Lamborghinis Farbton "Agate Grey" verleiht dem Cabrio eine extrem coole und edle Optik!
Dieses Mustang Cabrio lässt definitiv keine Wünsche mehr offen, etwas vergleichbares gibt es nach unserer Meinung nicht auf dem Markt!
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Ein Wertgutachten über 130.000 € ist vorhanden!

Nutzen Sie unsere 29-jährige Erfahrung mit klassischen Mustangs! Für diesen Wagen kann eine Garantie-Versicherung abgeschlossen werden.
Diverse weitere tolle Mustangs im Bestand!
Mehr über uns hier: http://www.classicdriver.com/de/article/autos/carmania-hamburgs-musterhafte-mustang-garage
1967 MUSTANG CONVERTIBLE, BEST IN EU WITH 440 DYNO PROVEN HP ON REAR WHEELS. 5-SPEED-TREMEC, STAINLESS STEEL EXHAUST WITH HEADERS, 4-WHEEL POWER DISC BRAKES, POWER TOP. LEATHER SEATS, CANVAS TOP. WE HAVE SPENT A YEAR BUILDING IT ON A GOOD SURVIVOR. FEELS GOOD AT 220 KM/H ON THE AUTOBAHN. WE HAVE BUILT IT IN 2011 WITH PASSION, BIG BUDGET AND YEARS OF MUSTANG EXPERIENCE. CALL US FOR MORE DETAILED INFORMATION & PHOTOS.

1967 Ford Mustang 1967 Cabrio C U S T O M 418 ci mit 439 D is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Maimoorweg 60 ADE-22179 Hamburg by CarMania Handelsgesellschaft mbH for €105000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : 1967 Cabrio C U S T O M 418 ci mit 439 D Hubraum : 6.4 Modelljahr : 1967 Karosstyp : Convertible Lage : Maimoorweg 60 ADE-22179 Hamburg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

105000 €

Angaben Zum Verkäufer

CarMania Handelsgesellschaft mbH

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+49 (0)40 6077314940
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden