Ford Mustang 351 CID V8 1969
Allgemeine Beschreibung :
For sale in our Nashville showroom is this beautiful 1969 Mustang Convertible. This little pony was one of the first major redesigns of the early Mustang. Building on the success of the previous 4 years a lot changed for the 1969 Mustang. It now featured quad headlights up front, with the outer two being more recessed than the inner two that were merely mounted on the grille. It was also now larger and wider to look more muscular and aggressive to compete with Muscle cars in the styling department. When you take that new styling and add an automatic convertible top, you have what might be the best looking pony car to ever come out of Detroit. Sporting a 5 speed manual gear box and a 351 Cleveland V8, this car has the gumption to easily impress you in the seat dyno and spin tires. You’ll more than appreciate the ease and fun of driving this hopped up pony car. This wonderful 1969 Mustang sports a black automatic convertible top, a deep Dark Maple paint, vinyl interior, power steering, radial tires, rally wheels, and am radio. If you’re ready to drop the top and hit the highway come see us in the Nashville showroom at 615-213-1800 or send us an email nashville@gatewayclassiccars.com http://www.gatewayclassiccars.com/NSH/824/1969-Ford-Mustang
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1969 Ford Mustang 351 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in La Vergne by Gateway Classic Cars for $33995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Mustang Ausführung : 351 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Karosstyp : Convertible Lage : Nashville
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden